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19款奔驰G63AMG性能体验 复古方盒子越野车

汽车江湖网      2019/11/5 8:03:14      小编体验
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平行进口车墨版奔驰G63AMG是否真的实惠?相比中规车的优缺点在哪?汽车江湖编辑为您一探究竟。经过两个小时的初步体验,墨版奔驰G63AMG给我们留下深刻的印象。


 

2019款奔驰G63加版新一代G级复古设计铸造经典,奔驰G63最让我感动的是它对驾驶员越野能力有很高的包容性,19款奔驰G63的改变给G级带来的是更好的公路体验,自适应调节为它锦上添花。

19款奔驰G63AMG性能体验 复古方盒子越野车

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配置:金属漆,9速AMG变速箱,黑色AMG独家黑红双拼内饰,干椒红碳纤维饰件,红色安全带,可调阻尼底盘,主动车道保持,主动刹车辅助,AMG红色卡钳 ,雷达测距,柏林之声3D音响,电动天窗,风挡玻璃加热,超细纤维内饰(鹿皮顶),64色氛围灯,360环影,停车辅助(中规智选套装,选装加24200),几何多光束LED大灯(中规G63选装加19000元),AMG暗夜包,增强座椅舒适包(多轮廓座椅,通风按摩),AMG高性能Nappa真皮方向盘,AMG驾驶包时速240公里更加运动和灵活的驾驶体验(底盘更运动 更灵活最高时速更高,中规无法选配)

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2019款奔驰G63尺寸相比老款有了明显提升,轴距增加40mm;

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内饰全面升级,既有越野车的粗犷,又充满了科技感;

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越野能力相比老款有了明显的提升,变得更加强大;

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公路表现值得称赞,日常使用也足够舒适豪华。

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新款奔驰G63提供多种配色内饰,运动型AMG座椅座椅上配有真皮打孔或钻石图案拼接的设计,同时在安全带、手刹以及方向盘等皮质接缝处还采用充满激情的红色缝线加以勾勒,让特别版车型的内饰氛围别具一格。19款奔驰G63配备了独立的前悬架,重新设计了悬架,在四个角增加了AMG专用的螺旋弹簧改善操控,还增加了一个支柱塔架以提高刚度,稳定杆减少车身横摇,自适应阻尼器和速度敏感转向系统,还配备了五种路面和三种越野驾驶模式。

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奔驰G63新增一组后桥,车身加长并构造出一个开放式的行李空间,轮距也因此得到涨幅明显的扩展,以保证过弯时候的稳定性。前格栅造型和22寸的轻质AMG车型专属铝合金轮毂比GL普通版车型更加抢眼。

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2019 款奔驰G500搭载的4.0L双增压V8发动力,搭配9挡手自一体变速箱,最大马力422马力,最大扭矩610N/m,车身尺寸 4764*1867*1954,前后轴距为2850mm,最小离地间隙205mm,油箱容积96L,百公里油耗市区约14.5L,高速约11L。强劲的楔 形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失,推动近三吨重车身的时候, 依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。

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总体而言:墨版奔驰G63AMG配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车墨版奔驰G63AMG的市场竞争力。

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