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2019款道奇挑战者3.6 SXT 美系肌肉跑车

汽车江湖网      2019/11/11 14:58:34      小编体验
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再多的评测也比不上实际感受,汽车江湖小编前往汽车城亲身感受美规道奇挑战者。

19款道奇挑战者作为一款美式肌肉车型,它需要一些散漫和粗狂,才更有美国的味道。 有这样一款车,当你第一眼看到时,心中流露出稍许悸动的同时,更多的则是欣赏。大多数对于美国肌肉车有情怀的朋友都会对它爱不释手,甚至视如珍宝,它就是道奇挑战者。

道奇挑战者新车采用经过重新设计升级的整车运动套件,悬挂调校也会更加偏硬一些。还采用轻量化的设计,整车质量将会较现款车性有所降低,以得到更好的加速系性能。尾灯内凹连成一排,双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。肌肉车尾翼提升了它在高速的稳定性,而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。

19款道奇挑战者SXT版采用了道奇家族最新设计理念,整体造型更加运动,仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计,中控台采用分体式,并配有中央液晶显示屏。拥有运动化的氛围,包括平底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板。

2019款道奇挑战者内饰设计不言而喻 整体氛围相当运动化 复古的方向盘 8.4寸彩色液晶屏 如果再加上真皮座椅 奢华运动 说他是顶级赛车一点都不为过 仪表盘也是凶猛 指示表外的红色光圈 像极了发疯的野猫2018款道奇挑战者无处不在的运动化设计 让人一见倾心 车尾上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性 而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能 侧面的线条更多的是粗犷霸道的折线 很有肌肉感 还采用轻量化的设计 整车质量将会较现款车性有所降低 以得到更好的加速系性能

传动力方面,道奇为新车提供了包括八速自动变速器。悬挂方面,保持侧面朝上的是一个独立的悬架,后部有一个五连杆设置。为了帮助降低直线英雄形象,挑战者还提供了各种性能悬挂和制动组件,具有出色的功能,包括Bilstein冲击,较低的行驶高度和新的转向调整。此外,它还标配了电动助力转向,并提供了自适应阻尼系统的选项。虽然无论是外观内饰还是动力性能都很让人兴奋,随着平行进口在国内的开展,道奇挑战者也从电影里走进了百姓的眼中,越来越多的爱车人士走进了这款车的车友会,也会有更多的人拥有这辆车,将来会在全国各地的大街小巷成为靓丽的风景线。

挑战者侧面的线条以粗犷霸道的力量折线为主,很有肌肉感。还采用轻量化的设计,整车质量将会较现款车性有所降低,以得到更好的加速系性能。车身尺寸长宽高为5017*1923*1415mm,轴距达到2950mm。道奇正在尽最大努力使挑战者成为吸引广泛观众的全能选手。道奇似乎在朝着正确的方向前进。毕竟,AWD对于美国肌肉跑车来说是一个新奇的概念。也许那些对双门跑车感兴趣的人,可能会觉得挑战者GT很有吸引力。

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