2019款牧马人四门电动敞篷2.0报价解析

很多网友都想了解牧马人 美规车和中规版的区别，以及是否对得起高性价比的称号，我们仔细感受了下该车的性能配置。

牧马人 19款 2.0T 自动 四门 电动敞篷 撒哈拉

配置说明：

19款牧马人四门电动敞篷2.0 标配略 选装配置： 1⃣️2.0发动机8整变速器，自动档。255/70/R18 2⃣️皮椅，帶萨哈拉LOGO 3⃣️寒冷包（前座椅加热，方向盘加热，遥控启动) 4⃣️灯光包（天使眼日间行車灯，LED大灯，LED雾灯，LED尾灯) 5⃣️安全包（盲点監測，雷达) 6⃣️导航音响包（8.4大屏觸摸屏，ALPINE高级音响，主动噪音控制系统，自动防眩目后视镜，GPS导航，高保真收音机)。 7⃣️电动拖钩 8⃣️无钥匙進入

基本参数

车身

发动机

传动/驱动

底盘

长*宽*高（mm）4785 * 1868

发动机2.0T 270马力 L4

变速箱8挡手自一体

前悬架类型多连杆整体桥式

车身结构4门5座4门5座SUV

最大扭矩2.0T 270马力 L4

驱动方式前置四驱

后悬架类型多连杆整体桥式

轴距（mm）3008

最大马力270Ps@5200

车体结构非承载式

轴距（mm）3008

燃料形式汽油+48V轻混系统

JEEP威利斯越野车虽然现如今知道的人已经很少了，不过它对越野车的发展绝对起到了不可磨灭的功劳，可以说它是现代越野车的开山鼻祖。从品牌成立的那一刻开始，JEEP汽车就从来没有怕过任何困难，一直在不断的摸索前进，而牧马人就是它带给越野迷最好的礼物。近日小编在保税区实拍了19款JEEP牧马人撒哈拉。

新车的外观造型依旧是那么的经典，一眼就能看出它是一款JEEP车型，很多现款车型的设计，比如直线造型和圆形大灯等都得到了保留。前包围、中网和大灯等还采用了镀铬点缀，使得它在复古的基础上多了一些现代感。侧面采用的是硬朗的线条，SAHARA的标识意味着它拥有强大的越野能力。双色车身看上去很是动感，C柱和车顶都运用了黑色哑光涂装。

内饰部分有了明显的改进，不仅用料做工比原先好了不少，而且还配备了更多的舒适性配置。车内还有一大亮点就是车顶上安装了防滚架，而且还能拆卸，改装潜力极大。内饰设计感变得更强，再也没有了之前那种低恶劣感，很多细节之处都有了明显提升，这个铁汉也带有了一丝柔情。

此款四门版本车型的空间表现整体还算可以，前排空间就不多提了，反正够用。第二排空间略显局促，但用于日常通勤还是没什么太大的问题的，就是中间地台有些凸起，影响了一些乘坐感受，但想到它的出色的越野性能时，空间好像对他而言并不是重点。

内饰方面的表现非常的抢眼，相比于全黑内饰，红黑双色内饰显得更有热情，能更好的勾引起你的征服欲望。中控内饰跟其他的硬派越野车有了明显不同，不再是那么的朴素，新车运用了不少镀铬装饰，看上去更加的精致、更有质感。

发动机匹配的变速箱也由原先的5AT直接越级成为了现如今的8AT变速箱。更多的挡位不仅意味着车辆拥有了更加宽泛的齿比范围，也意味着车辆的换挡舒适性和燃油经济性上都会有不错的表现。

从车辆的加速性能表现上，我们就能看到Jeep牧马人的进步之处。经过我们的实际测试，这台使用了2.0T涡轮增压发动机的Jeep牧马人，其百公里的加速成绩为7.3s左右，并且这个成绩实际上还有着非常大的进步空间。

相比于老款车型，全新Jeep牧马人在舒适性方面的进步是非常明显的。在减轻重量并且针对悬挂做出了重新的调校设计之后，让全新Jeep牧马人成为了一台能够满足日常代步需求的越野车了。

相信大家都对老款车型的公路驾驶性能有着非常深刻的印象。但是在全新Jeep牧马人上，悬挂的跳动不再像之前那样充满了随机并且不知所云，整个悬挂的舒适性已经很接近普通的城市SUV了。

这一代车型在四驱系统上也有了非常明显的变化。在Sahara版本车型上甚至出现了4H AUTO这样“刺眼”的字眼。要知道在之前的Jeep牧马人四驱控制区域上，几乎没有出现过AUTO这样的功能。AUTO功能的加入，代表着Jeep牧马人四驱系统向着新手更加友好的方向所转变，也代表着Jeep牧马人终于放下了自己所坚持的固执。

19款JEEP牧马人采用的是2.0L涡轮增压发动机，跟阿尔法罗密欧上的是一样的，跟原先的V6自吸发动机相比，不仅动力输出没有降低，相反变得更加的强劲，400NM的峰值扭矩和266ps的最大马力就证明了这一点。传动方面，选择的8AT变速箱，它能够带来更低的油耗。另外全系标配分时四驱系统，它可靠耐用。

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