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2019款丰田坦途SR5版加规版实拍感受

汽车江湖网      2019/12/4 19:38:42      小编体验
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提起坦途加规版,大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款,坦途加规版以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何,编辑来到汽车城,初步试驾了该车。

丰田坦途SR5版粗犷庞大的身形完全给我留下美式风格的初步印象,而高大的车身也能完全能让那些路上平时很嚣张的高档SUV产生一股莫名的紧张感,5.7升的发动机基本可以应付任何的路面,381的最大马力可以飞驰在高速公路上。

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外观方面: 18款丰田坦途加拿大版整车线条设计比较简洁,并没有过多的去为了突出线条结构,保持了丰田家族的一贯风格。宽大硬朗的车身,凸显美国车的风范,前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格,视觉上极富冲击力。丰田坦途TRD采用了四驱系统,随时切换模式,根据不同的状况切换不同的模式。

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内饰方面:丰田坦途中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区,在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。平行进口车坦途皮卡肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中,在内部设计上,座椅全部采用真皮制作,方向盘和档把为桃木制作。车内使用真皮座椅、桃木的方向盘、动感仪表盘,在简约的同时,透露着稳重与典雅的气息。

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细节方面:18款丰田坦途TRD加版硕大的前灯像是瞪大了的牛眼,所有的部件在坦途上面似乎都成倍放大,狂野气息昭然若揭。前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格,视觉上极富冲击力。来自车身的另一处主要变化就是经过全新设计的拖车钩,在易用性得到提升的同时,还在一定程度上提升了安全性。

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动力方面:丰田坦途排量5.7L自然吸气发动机,8缸V型,最大功率380KW,最大功率转速6500prm,最大扭矩544Nm,变速箱8挡手自一体,四驱两驱切换,车身长宽高(5814*2006*1935mm)市区油耗20.00L/100KM,郊区油耗17.00L/100KM,最高车速185km/H,轴距3700mm,整备质量2419Kg,满载质量3268Kg,最小离地间隙270mm,四门五座,汽油,国五排放标准,油箱容积139升,非承载式车身。

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总体而言:坦途加规版配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车坦途加规版的市场竞争力。

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