2019款美规版福特F-150皮卡实拍感受
平行进口车美规猛禽F150是否真的实惠?相比中规车的优缺点在哪?汽车江湖编辑为您一探究竟。经过两个小时的初步体验,美规猛禽F150给我们留下深刻的印象。
去年秋天开始,平行进口皮卡行情走了一波高峰,大致原因是风传皮卡要改为乘用车,但到现在为止,只有福特猛禽被单独定为乘用车,其它车型则维持原状。尘埃落定后,各款皮卡行情又逐渐平复,到现在,福特F-150白金版又重新回落到50万元以下,在售2019款福特F-150白金版从期货变为现货,售价49.8万元。
那么为什么改变为乘用车,会让市场的皮卡价格涨高呢?这跟关税的税率有关,乘用车是按照排量来计算费率的,另外,如果改变为乘用车,皮卡将会有一个需求暴涨期,这也让市场上对皮卡的行情看涨。F-150白金版现在还不是乘用车,税率比一般3.5L乘用车低的多,所以才能维持在不到50万元的价格。皮卡在国内的使用范围受限,确实挡住了不少人拥有这款美国数十年销量冠军车型的机会。
美国是全球各有能力的汽车制造商各尽所能拼杀的重要区域,皮卡虽然不算是主流乘用车,但除美国品牌外,日本、德国也会生产,福特F-150能连续夺冠,成为无可置疑的皮卡之王,并不因为本土因素,况且它的对手雪佛兰和道奇,包括虎视眈眈的丰田和日产,也都是经验丰富的“老司机”,那么福特凭什么维持F-150的超然地位呢?
首先是技术,皮卡其实对汽车生产技术的要求一点儿也不低,即要动力足,还要结实耐用,还要舒适好开,还要节能环保,同时皮卡载重、拖拽要求高,又经常出入乡间、河道、林地、高岭,使用环境严酷、使用状态多样,更需要工程师们多动脑筋。
福特
F-150(参数|图片)走的道路是铝合金化、涡轮增压发动机和自主先进变速箱这一套组合拳。福特F-150在车身包括货斗结构上,大量采用铝合金,虽然铝合金的强度比最硬的钢材要弱,但福特研究了皮卡的用途和用户的需求后,坚持使用铝合金材料,虽然竞争对手拒绝使用,且多次明里暗里的批评、鄙视福特的铝合金化方式,但更轻量化的皮卡,还是被大多数用户认可并拥护。
福特在F-150车型上,早就引入了双涡轮增压的EcoBoost汽油发动机,排量降低了,综合油耗得以降低,还得到更大的扭矩和功率输出。
然后是变速箱,福特参与研发的10AT自动变速箱,最先也搭载到F-150这款对福特来说至关重要的车型上,3.5T和10AT的组合,表现良好,加速平滑迅猛,比原先的6AT进步明显。这三“板斧”是福特F-150在技术层面上,优于其它的竞品的关键因素。
在舒适豪华方面,F-150白金版也不落人后,威风的大面积镀铬进气格栅、全LED大灯照明,5910mm长、3198mm轴距,高达1992mm的车高,福特F-150白金版外观不仅大,还颇有精致豪华感。
四门带有无钥匙进入功能,轻拉车门,隐藏的脚踏会瞬间降下,车门关闭后,自动踏板会自动收回到车体之下。
F-150白金版内部空间极宽敞,出风口、中央扶手等车内结构都会放的很大,设计上多了几分粗犷感,但看看白金版的主要配置吧,堪比豪华SUV:
●全景天窗
●20英寸轮毂
●无钥匙进入
●福特密码锁
●LED大灯
●索尼音响
●并道辅助
●遥控启动
●电动脚踏
●多功能加热方向盘
●倒车影像
●倒车雷达
●镀铬外观套件
●前雾灯
●双区空调
●电动多轮廓真皮座椅
●前排座椅通风加热带按摩
●后座椅加热
●胎压监测
●电动开启后尾厢门
●拖钩
●隐私玻璃
●全尺寸备胎
●8英寸中控屏
全景天窗、按摩座椅,380马力、637牛·米的畅快动力,福特F-150单从人员驾乘方面就不弱,后方还有数平米的铝合金装载空间,出行远游哪个车能比得上这款F-150?
2019款福特F-150白金版墨版车型现车销售,有红色和白色外观,黑色内饰,价格已回落,49.8万元就能拥有。
购车方面:用户关心的美规猛禽F150平行进口车保养售后问题,我们了解到,目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前美规猛禽F150现车丰富,颜色齐全。
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