19款日产途乐Y62白外米内现车配置解读

提起途乐，大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款，途乐以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何，编辑来到汽车城，初步试驾了该车。

　　19款日产尼桑途乐Y62中东版4.0给人的第一感觉就是简单，尤其是跟它的老对手兰德酷路泽相比。中网上两条粗壮的纵置镀铬亮条让人很容易忽略剩下的黑色菱形小格。车灯的设计变化全部集中在内部，整个外部只是简单的与车身线条的融为一体，并没有太多的起伏变化。从引擎盖一直到中网，途乐的车头看上去就跟一块板砖似的，对于习惯了流线设计的朋友而言，这可是一个线条简单甚至是有些愣的设计。

　　19款日产尼桑途乐Y62中东版4.0新车像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。日产途乐给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身，车内在保留了这款SUV一贯硬派作风的基础上，在提升豪华性方面也做了很大努力。中东版途乐Y62的外形加入了很多饱满柔和的元素，霸气的分段式前进气格栅与柔和的线条形成强烈的视觉碰撞感，双幅铝合金轮毂在静态时已经具有足够的“越野范儿”。

　　19款日产尼桑途乐Y62低调得让它的毫光完整掩饰在了陆地巡洋舰和帕杰罗的光辉之下。绝对可以称得上是一个大师伙。在越野行驶时，悬架体系能够施展最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又维持车身安稳，大大晋升了途乐的安全机能。又勾画出一副超等跑车的模样，与车头计划互相呼应，霸气实足。

　　19款日产尼桑途乐的外观细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。途乐为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。新款途乐Y62纵享越野释放活力，将优美的身姿和狂野的性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。

　　19款途乐4.0XE配置：全时四驱，18寸铝合金，有多路况越野模式，侧踏，后视镜电动可调，电动折叠，前大灯卤素，间歇性雨刷，后尾翼，多功能方向盘，方向盘调节手动高低、伸缩调节，一键启动，中控锁，无钥匙进入，带自动变速控制的定速巡航，织物座椅，冰箱，双区自动空调，后区制冷，2气囊，儿童座椅装置，坡道起步，电子坡速控制，限滑差速器等等。

　　19款日产途乐4.0XE做为日产顶级车型，配备高级黑色丝绒座椅，可以说途乐的内饰用料极其奢华顶级车型，多功能方向盘的手感不错，但如果能够再粗壮一些会更好。另外还配有一键启动，使车又提升了一个档次。中央扶手箱配有制冷功能，在夏天可以当做车载冰箱使用。将优雅身姿和狂野完美融合到一起的车型，充分演示出了自己的独特魅力。

　　19款中东版日产尼桑途乐在同级此外车型里巨细不落下风，内部空间也很可观，不论是前排座椅仍旧后排座椅都能实现宽阔的空间。途乐的皮相丰满丰厚，线条俭朴简单，没有 太甚流线的打算，夸大的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，凸起了途乐的粗犷、结实。总体外貌给人一种返璞归真的简单感以及一种传统SUV的粗狂感。

　　19款日产尼桑途乐Y62：途乐采用的是4.0L自然吸气，279匹马力，V6动员机，是7挡手自一体的。途乐的长宽高是（5165*1995*1940）mm。它是一款5门7座的车，但这款车属于真正的七座车，这也是途乐最大的卖点。轴距：3075mm。途乐这款车有两个油箱，主油箱容积：100L，它的副油箱容积：40L途乐比较其他越野车，油箱大也是它的优势。中东版途乐拥有强大的全时四驱系统，无论是公路上还是复杂路况它都有精彩的表现。

总体而言：途乐配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车途乐的市场竞争力。

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