平行进口19款丰田酷路泽5700中东版评测

平行进口车兰德酷路泽5700中东版是否真的实惠？相比中规车的优缺点在哪？汽车江湖编辑为您一探究竟。经过两个小时的初步体验，兰德酷路泽5700中东版给我们留下深刻的印象。

　　中东版进口19款酷路泽5700VXE 配置：底挂，12气，底升，原装导航大屏带倒影，多地形模式，蠕行模式，转弯辅助，VSC，胎压报警，自动感应头灯，自动远光，天窗，桃木内饰，真皮桃木多功能方向盘，冰箱，定速，20寸豪华铝合金轮，中差，遥启，真皮座椅，座椅通风，主驾驶电座，座椅记忆，电动方向盘调节，手机无线充电，近远光氙灯，大灯清洗，智能电动折叠外后视镜，JBL 14喇叭音响，环影，雷测，360环影，盲点监测，后排娱乐双大屏。

　　中东版进口陆巡外观带有前后大包围，前脸镀铬条中镶嵌流水 灯，20寸的抛光轮毂，尾翼高位刹车灯，全车镀铬装饰，而且外观的前车标是镜面的，这就是ACC雷达测距系统也叫自适应巡航系统，尾部是VXS标识，这是 顶配的象征。酷路泽5700车内看着更明亮、同时也更显豪华，更符合中国消费者对“豪华”的定义。过山过河酷路泽，足以证明酷路泽的越野能力，轰鸣的发动机碾压着各种复杂又崎岖的道路，开着酷路泽能让你有足够的勇气和自信去世界各地，安全的带着你离开莫名环境下的困境，挣脱束缚摆脱困境唯我酷路泽5700

　　丰田酷路泽5700内部空间也非常充足，操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。除了各处良好手感的软质材料外，在中控台的面板换成与内饰新色系更搭的黑色钢琴烤漆材质，真皮座椅与桃木内饰的搭配使整个车内更显高贵。

　　中东版5700顶配内饰绝不减色，特别是桃木饰条的插手使得车内看起来更豪华，也提升整车奢华的气质，酷路泽5700顶配全部操控地区色调 为深色系，仪表盘、标的目的盘和排挡等位置均配以桃木点缀，尽显豪华质感，中央扶手箱还设备了冷藏箱，堪称是配置相称丰硕。

　　中东版进口丰田酷路泽5700车内上深下浅的新色系搭配，让整个车内相比老款车型温馨的不少，特别是桃木饰条的加入使得车内看起来更“丰田”，也提升整车豪华氛围，内部空间采用了符合人体工学的设计理念。丰田酷路泽5700新车操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。内部空间采用了符合人体工学的设计理念，内部空间非常充裕，座椅采用真皮包裹。也在继承传统底盘的基础上焕然一新。

　　中东版进口丰田酷路泽5700VXS限量版参数动力：进口类型：丰田(平行进口) 长*宽*高：5170*1980*1930MM 车身结构：5门7座SUV油箱容积：138 发动机型号：3UR-FE 排量：5663 进气形式：自然吸气 气缸排列形式：V8 每缸气门数：4 最大马力：397 最大功率：270 最大功率转速：5600 最大扭矩：529 最大扭矩转速：3200 变速箱：8挡手自一体变速箱驱动方式：前置四驱四驱形式：全时四驱 车体结构：非承载式 轮胎规格：285/60 R18 备胎规格：全尺寸

　　中东版进口丰田酷路泽5700应用了一套新的电子机械系统， 它能够控制发动机的转速和输出功率，并提供制动。此外，驾驶员是无法使空气悬架在自动升降过程中进行中断的。最受欢迎的还是电子扭矩分配系统，而这个系统属于典型日本式的随意分配。丰田酷路泽5700中东版搭载了V8，5.7升的发动机，最大马力381，扭矩更是达到了544。强大的动力配合天生的越野悬挂，几乎可以应付任何复杂的地形。动力调节系统则根据不同的驾驶条件，运用液压系统起到前后稳定杆作用。采用了全球首创的低速巡航辅助系统和动力调节悬挂系统。丰田兰德酷路泽5700超强的全时四驱系统，再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。

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