20款兰德酷路泽4500柴油中东版实拍评测

大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下兰德酷路泽4500中东版配置和动力，印象深刻。

　　​20款丰田酷路泽4500前脸采用了更加富有肌肉感的全新家族式设计语言，前大灯和雾灯及保险杠的造型与布置也有所调整，棱角更加分明的同时也显得利落了不少。相比之下，车尾的调整则是小修小补，最新的深色尾灯灯罩增添了些许运动感。通过采用世领先科技和具有革新性新结构，确保了无论是环保性，还是安全性均属世界顶级的座驾。

　　20款丰田酷路泽4500内部空间非常充裕，液晶屏幕仪表的不仅炫丽，更能在有限的区域中显示更多的内容和实现更多的功能。整个内饰氛围变得更显豪华质感，传承着“四驱之王”的美誉，内饰的工艺和配置又一次升级了。操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了型在简便之间将所有用用鸠集于个中的驾驶兴趣。

　　20款丰田酷路泽4500内饰没有过多的棱角，被顶级透气皮革包覆的真皮坐椅配合桃木饰板，散发出一种令人心醉的温馨。丰田兰德酷路泽4500柴油版DVD导航系统操作起来方便快捷，大大的仪表盘看上去更加清晰、给人一种非常大气的感觉。丰田越野车王者的时代，六十多年的经验让丰田把酷路泽4500带给世界，它几乎就是这个世界最全能的越野车，不管是空间、通过性、还是可靠性都是无懈可击的。

　　20款丰田酷路泽4500通过采用世领先科技和具有革新性新结构，确保了无论是环保性，还是安全性均属世界顶级的座驾。系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。略微向外凸出的轮眉、富有肌肉感的腰线和发动机舱盖折痕更增添了几分威猛的感觉。

　　20款丰田酷路泽4500配备多地形可选驾驶辅助装置、定速巡航系统等，以其优异的性能成绩向世人证明了巡洋舰家族的 实力。

　　陆巡GX-R V8柴油4500的座椅并不像大多数越野车型那样一硬到底，相反，它的乘坐感受更加偏重舒适性，座垫、靠背宽大柔软。

　　20款路泽4500作为一款拥有60年历史的老牌车型，在全球有着很高的关注度，它有陆地巡洋舰霸气的称号。新一代兰德酷路泽也越来越倾向于舒适性，弱化了硬派强悍的风格，但仍不失为大型硬派越野SUV的一款经典产品，对于玩越野的兄弟们来说，如果玩过丰田的越野车，就会发现，其它越野车都是浮云，喜欢玩长途穿越的兄弟们，如果玩过D4D V8的柴油4500，就会发现，其它越野车都可以退休了。

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