2019款丰田坦途加规版配置参数动力解析

相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次坦途加规版。总体而言，坦途加规版做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

　　丰田车的耐用性是出了名的，丰田坦途更是其中的一霸，大排量自然吸气发动机的动力输出，扎实的底盘调教，其性能是无需做过多的解释。如果购买一台既有面子，而且性能卓越，可以带着你去任何地方的皮卡，丰田坦途绝对是一台可靠又稳妥的伙伴，很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。

　　六速手自一体 两驱四驱电子转换（分时四驱），天窗，大屏，倒影，多功能方向盘，TRD档把手，双色真皮电动座椅，TRD PRO后箱标，Toyota中网，TRD铝制前下护板，18寸TRD合金轮毂，TRD前后FOX减震，TRD双排气，LED大灯，LED雾灯，防碰撞预警，车道偏离，雷达测距，双区自动恒温空调，电动调节方向盘，拖挂系统，LDA车道偏离预警系统，LED自动远近光检测大灯，LED雾灯，LED日间行车灯，自适应巡航控制，PCS碰撞预警系统，RCTA倒车辅助预警系统。

　　丰田坦途是丰田车系中最大型号的皮卡，前半个车身的外形和丰田红杉几乎一摸一样，整体轮廓明显具有美国式汽车特有的风格。粗壮的横幅格栅展现出极其坚实的力量感，宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格。高大威猛，霸气凌人，动力强劲，正是这头猛兽的真实写照。丰田坦途天生为运动而生，改装让这头猛兽的潜能更加完全地释放出来，让驾驭者的超越精神得到放大和升华！

　　丰田坦途它庞大的车身让他无论何时都会成为街头的亮点，V8发动机的最大输出功率由284kW提升至373kW，最大扭矩由原厂的544N·m提升至679N·m，在越野时动力充沛。坦途凭借着出色的越野性能和一定的运载能力成为了越野皮卡车型中的佼佼者。丰田坦途与SUV相比拥有更大的承载力和拖拽力，坦途设计还是更为接近于工作用卡车，所以它的尾箱也没有设计可以用于封闭的隔板。

　　丰田坦途中控区被面板划分为驾驶区与乘坐区，在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。丰田坦途这样的尺寸不仅在公路上能独当一面的风光，在停车位上可能也得需要额外的照顾。内部装饰更接近SUV车型，木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉。

　　坦途皮卡宽大的车身让坦途的内部空间显得有些奢侈。不管是前排还是后排空间，都给予让驾乘者劲情施展的空间。另外在扶手箱和手套箱上，也做了不少文章。分工更加明确和人性化，方便实用。

总体而言：坦途加规版配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车坦途加规版的市场竞争力。

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