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2021款丰田坦途TRD 越野版到港最新体验

汽车江湖网      2021/9/21 12:01:22      小编体验
【汽车江湖-到店预订】

据报道,2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力,尤其是最近热销的坦途加规版,更高的配置和更强的性能是否名副其实?我们编辑实地为您体验。

  

  全新的前脸造型外,2021款坦途TRD越野版升级了老版前大灯,使其可以支持丰田主动安全组合系统(Toyota Safety Sense-P),原本的卤素雾灯也更换为了Rigid Industries的LED雾灯。另外,旧款较为明显的车头雷达传感器已经集成到了全新的进气格栅上,底部1/4英寸的发动机护板上冲压成型了象征丰田高端越野系列的红色TRD标志。

  配置:20款配置:丰田坦途1794版,一键启动, 5.7V8,6速,20寸轮毂,JBL音响,导航,天窗,真皮座椅,前座椅加热通风,多功能方向盘,双区自动气候空调,桃木内饰,拖车钩,镀絡中网,倒影,电眼,LED日间行车灯,10项座椅调节,桃木真皮方向盘,高级真皮座椅与麂皮、铬钢前保险杠,镀铬隔栅环绕,亮银色保险杠中心,独特的1794徽章,桃木真皮排档LED远近光自动检测大灯,LED雾灯,LED日间行车灯,LDA车道偏离预警系统,PCS碰撞预警系统,自适应巡航。

  

  动力上,2021款坦途TRD越野版采用了匹配六速自动变速箱的5.7L iForce V8发动机。这是一款经典的DOHC全铝发动机,280kW的最大功率与554N·m的最大扭矩让人满意。坦途 TRD越野版采用电控分时四驱系统,并采用了最新的A-TRAC循迹防滑控制系统。

  

  动力上,2021款坦途TRD越野版采用了匹配六速自动变速箱的5.7L iForce V8发动机。这是一款经典的DOHC全铝发动机,280kW的最大功率与554N·m的最大扭矩让人满意。坦途 TRD越野版采用电控分时四驱系统,并采用了最新的A-TRAC循迹防滑控制系统。

  

  2021款坦途TRD越野采用了全新的18英寸BBS铝合金轮毂,从车轮上卸掉了13.4磅的重量,轮胎选用P275/65R18的米其林LTX A/T2全地形轮胎。此前的TRD-branded Bilstein减震器被直径为2.5英寸的Fox Racing Shocks减震器取代,悬挂行程较普通坦途多出了2英寸,车轮行程增加了1.5英寸。实际上来说,2021款坦途TRD越野版在越野时不容易托底。

  

  内饰上,2021款坦途TRD越野版与此前亮相的Tacoma TRD越野版保持风格上的一致。脚垫、头枕和控制台扶手以及旋钮上都点缀有“TRD”logo。

  

  

  2021款丰田坦途中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区,在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。坦途内饰简洁大方依旧突出了实用特点,室内色彩的精致搭配,让整个内部空间既充满质感又倍感时尚。平行进口车坦途皮卡肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中,在内部设计上,座椅全部采用高级织物制作,内部空间充足,后排乘坐4-5个成年人都绰绰有余。

  

提车方面:编辑咨询了经销商,目前优惠程度不错,且可以贷款购车,提车附车辆关单,商检,一次性证书及发票。目前无区域限制。

鸣谢车辆提供:天津世纪天成总店

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