2018款日产途乐Y61中东版最新行情报价

再多的评测也比不上实际感受，汽车江湖小编前往汽车城亲身感受途乐Y61中东版。

18款日产途乐Y61中东版搭载了4.8L 24气门TB48DE发动机，通过日产独有的VTC和NICS技术，在越野路况下提供更为强劲的动力和扭矩，同时也能提供在高速公路上令人印象深刻的最高时速。

作为陆巡、霸道的最大竞争对手，2018款日产途乐一直被越野发烧友称为“沙漠王子”。事实上，丰田陆巡和日产途乐都在1951年诞生的。而正是从那一年开始，这两款硬派越野SUV就逃离不了互相竞争的命运。日产途乐4.0L相比大家熟悉的陆巡，途乐本身也拥有了非常强大的越野性能。

2018款日产途乐Y61中东版搭载了4.8L 24气门TB48DE发动机，通过日产独有的VTC和NICS技术，在越野路况下提供更为强劲的动力和扭矩，同时也能提供在高速公路上令人印象深刻的最高时速。梯形大梁设计和前后硬轴配弹簧悬挂等配置，这在当下已经不再流行，但是这种气压，油压弹簧的悬挂表现更为可靠，耐用。难怪长期出征于战争的废墟中，联合国维和部队工作车，都会选择这款车，强悍的越野能力只是基础，耐久性和可靠性才是对一款硬派越野的终极考验。

日产途乐y61还是采用前后硬轴设计，这也是日本唯一一辆前后硬轴的大越野车。新车采用了传统梯形大梁设计，前后硬轴配螺旋弹簧悬挂，这种不设流行的气压、油压弹簧的悬挂表现更可靠，耐用，是十分难得的设计。越野性能方面，新途乐保持了非承载式车身的结构，但悬挂系统则变为四轮独立悬挂。日产对新途乐的定义是“全地形能手”。新车提供沙石、公路、沙地以及岩石路面四种模式。

18款途乐Y61在越野路况下提供更为强劲的动力和扭矩，同时也能提供在高速公路上令人印象深刻的最高时速。梯形大梁设计和前后硬轴配弹簧悬挂等配置，这在当下已经不再流行，但是这种气压，油压弹簧的悬挂表现更为可靠，耐用。难怪长期出征于战争的废墟中，联合国维和部队工作车，都会选择这款车，强悍的越野能力只是基础，耐久性和可靠性才是对一款硬派越野的终极考验。

途乐 Y61 4.8升发动机，6缸，最大功率 280马力/4800RPM，最大扭矩 46 KG-M/3600RPM，5速自动变速箱，分时四驱，95+40 升油箱，轮胎275/65R17，2气囊，ABS，后差速锁，VDC，电动助力转向，侧防撞梁，发动机防盗控制系统，17英寸合金车轮，镀铬格栅，前排自动空调带后排出风口，定速巡航，电动车窗，AM/FM + CD + USB + AUX，桃木内饰，真皮座椅，前排电动座椅，前牵引钩，后拖钩，侧踏板，彩条，卤素大灯，电动天窗，胎压监测系统

购车方面：用户关心的途乐Y61中东版平行进口车保养售后问题，我们了解到，目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前途乐Y61中东版现车丰富，颜色齐全。

鸣谢车辆提供：天津万诚汽车

电话：17126797555（同微信） 立国 更多配置/报价信息可自行联系体验

地址：天津市滨海新区保税区