平行进口车加规版奥迪Q7 性能及报价解析

平行进口车奥迪Q7加规版和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到汽车城，实地试驾了一把奥迪Q7加规版，意犹未尽。

　　在百万级别的SUI市场，有这么五款车型基本占据了整个市场，首先就是保时捷卡宴，而后就是奔驰GLE，宝马X5，奥迪Q7，还有路虎揽胜运动版和行政版，这是国人100万预算会去选择的车型，那么这么几款车必须具备的特点就是外观霸气或运动，内饰豪华，而后就是有澎湃的动力储备，基本缺一不可，如果在哪个方面竞争力不足，那么要想要有个不错的存在感，必须通过降价来吸引消费者的眼光。

　　2020款奥迪Q7到店，配3.0T发动机，内饰三块液晶屏，还买GLE？上面所说的五款车型，目前只有奥迪Q7没有进行改款，卡宴，X5还有GLE都是采取了全面的换代，而揽胜也是进行了小改款，只有在售的Q7还只是3年前的一次大改变，所以在同级别是已经显得竞争力不足，奥迪也已经意识到了，全新的2020款奥迪Q7是已经上市在即了。

　　奥迪Q7，目前现款最大的失败就是在外观，和老款那种敦实的霸气感一点不同，所以一下让消费者难以接受，所以新款的Q7就在这个上面下功夫，把霸气和运动很自然的结合了。设计上借鉴了蛮多Q8的元素，首先是这个前脸，采用的是依旧是六边形的设计，内部采用了黑色的饰条，更显运动感，和黑色的外观很搭，大灯是矩阵式LED，并且日间行车灯和A7是一样的，同样是很惊艳。

　　但是车尾部有途昂的既视感，给人的是很四平八稳的感觉，一条横向的镀铬条很好的拉长了视觉感，整体的车尾继续延续简约利落的风格，看起来很舒服，并且车顶采用悬浮式设计，目的也就是增加视觉美感，尾灯也是最新的款式，比老款有了质的提升，尾部的是双排的排气口，并且都是可以冒烟的，不会在冬天的时候产生尴尬。

　　作为一次中期改款，其实可以说是全面改款，在内饰上面完全是和在售的一点不同，也可以说明奥迪的诚意以及现款Q7的处境并不乐观。首先内饰上面最大改变就是取消了可升降的悬浮式中控屏，采用的是奥迪全新的MINI多媒体互交系统，取而代之的是三块液晶屏，全新的液晶仪表配合中控区域的两块可联动触摸液晶屏，已经是跟上了新A6L和A7，科技感体现的很充分，并且实际的体验感相信也不会差。

　　而且档把区尽可能的简洁，取消了该取消的物理按键，可以看到有一键启动还有电子手刹按键，其余全部都是采用触屏操作，其实上手基本是没有难度的，三幅式的方向盘，和新A6L是一样的设计，真皮包裹握感还是很厚实的，当然全液晶的仪表盘目前也是没有看点的，在新A6L上面是得以体现了

　　而后就是空间上面，虽然目前是没有公布，但是轴距肯定是超过了3000mm，空间自然不用担心，座椅也是全真皮包裹，门板上也是真皮包裹，豪华感自然不缺，还有氛围灯。

　　最后就是动力方面，全新奥迪Q7先期将推出搭载3.0T V6汽油发动机的车款，匹配8挡自动变速器以及全时四驱系统，还将搭载48伏轻混系统，而后在今年8月，全新奥迪Q7将提供受中国市场欢迎的2.0T车型，目的就是为了拉低售价，当然同级也都是入门采用了2.0T发动机，这次改款还是可以看出奥迪的诚意的。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前奥迪Q7加规版现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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