中东版19款日产尼桑途乐四驱七座实拍

得益于国家的政策扶持，越来越多的汽车消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车，途乐性价比非常高。在外观细节内饰舒适性以及动力表现方面，到底如何？我们实地体验一次。

19款途乐4.0的整体价位，已经比霸道4000还低。途乐三大件的可靠性，跟霸道和陆巡兄弟不相伯仲，都是行业翘楚。但整体配置水平，途乐比同价位的霸道和陆巡高出很多，因此，途乐的性价比无疑要更胜一筹。

19款途乐4.0满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。日产尼桑途乐Y62中东版在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。

日产途乐Y62中东4.0前脸增加了许多棱角，大灯被上调拉长与调高的腰线融为一体。别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，绽放家族的震慑魅力。车身加入了更为圆滑的过度，省去了直观上的车身腰线。凭借过人的气魄和超凡的实力在车市创下响当当的名号，其号召力是同级其他越野车无法逾越的。

2019款进口越野日产途乐并未发生什么变化，继续延续了老款车型的设计，环抱式的座舱营造了比较不错的驾驶氛围，同时也依然采用了大面积的木纹饰板来进行装饰，凸显了其传统的豪华感。中控台上保留了众多控制按键，高级感更强。

19款途乐内饰依旧朴素，很规矩整洁，没有太多豪华的装饰。中控台屏幕的位置也变身为储藏盒，座椅为织物座椅，但也确实符合它的实力者身份。途乐拥有豪华配置，比如定速巡航(带自动变速控制)、一键启动、无钥匙进入等等，还有人性化的配置——冰箱。第二、三排座椅都可折叠，形成一个较平整的区域。

19款日产途乐Y62是一款可与丰田酷路泽齐名的越野之王，对于真正的越野爱好者，这款车一定是深入人心的。硬轴设计底盘，大量四驱机械结构，超高的离地间隙，是一款难得的硬派四驱车型。

新款车型外观更加圆润，有趋向于英菲尼迪样式的豪华感，但是骨子里的越野情怀确始终未变，并且作为大型全尺寸SUV，豪华程度和舒适度也大大提升。了解该车型价格、配置、颜色图片等联系方式请关注文章结尾，欢迎来电咨询。

途乐中东版在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，同时又保持车身平稳，大大提升了途乐的安全性能，霸气十足。新途乐采取了四轮自力悬架，同时途乐的四驱体系供给了雷同于路虎的沙石、公路、沙地和冰雪四种路面模式，驾驶者可以通过位于中控台上的旋钮举行调换。

途乐宽敞的乘坐和储物空间使其能够轻松地应对载人和载物等基本的车辆用途，也有很高的利用率，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。

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