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全新2020款平行进口奔驰G500最新报价

汽车江湖网 2020/5/16 20:07:11 小编体验

【汽车江湖-到店预订】

众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的奔驰G级，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。奔驰G级到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

　　20款奔驰G500经过全新改款后依旧是无懈可击的外观造型，前大灯得到了升级圆形LED日行灯内还有方形大灯，外圆内方的造型力量感十足，仔细观察后视镜也变得圆润了。奔驰G500成为了男人梦寐以求的大玩具，被誉为越野领域的宗师。

　　20款欧规奔驰G500，红黑

　　配置:红色金属漆，20寸AMG熏黑轮毂，黑色真皮内饰，红色安全带，黑色钢琴漆中控台，驾驶辅助包，暗夜包，不锈钢包，360环影，AMG Line,天窗，黑色顶漆，前后排座椅加热，Easy-Pack后备箱，多光束LED大灯，全真皮运动方向盘

　　外观更新

　　20款的G级有着许多细节上和实质性的更新。新车大灯向后倾斜，与进气格栅形成角度。减少撞风面，可以有效减小高速风阻，对控制噪音和油耗都有帮助。给驾驶感受带来大幅提升。其他更新包括车身表明更平滑，只是相对来说。重新塑造的大灯和尾灯，更纤细的前格栅，和新轮毂。

　　细节变化

　　如果不同时摆出新老奔驰G级作对比，相信绝大多数人是看不出变化所在。谈及奔驰G级的“方盒子”车身造型，就不得不提及为军方用车的研发背景，转向民用后依然保持着棱角分明的粗犷线条。越纯粹的设计越容易成为永恒经典，不易过时，奔驰G级正是基于这等刚硬身材赢得不少拥趸。

　　外观变化

　　原本为简化生产而生的外露式车门铰链得到了延续，鲜明的机械式门把手和铿锵有力的关门声如期而至，尾箱门的外挂式备胎整备待发，如今看来以上所有元素更多是为彰显野性。仔细观察车身钣金，能够清晰看到生产工艺上的进步，钣金件间的缝隙更小更均匀，原本遮盖轮拱与翼子板间的缝隙饰条也被完整工艺取代。

　　车身变化

　　相比老车型，全新奔驰G级车长增加53mm，宽度增加121mm，尺寸上的增加将会优化车内空间表现。涉水深度达到了700mm，比过往增加100mm。接近角31°，离去角30，双双增加1°，离地间隙增加6mm，达到241mm。得益于高强度钢铝混合车身技术的应用，虽然车身尺寸更大，但随着材质优化升级，整备质量降低170kg，车身的扭转刚度提高55%。一直以来，奔驰G级无需改装就具备极强的越野通过性。这里不妨通过多张官方越野图片一睹为快。媲美SUV旗舰的全新升级内饰。

　　内饰变化

　　内饰变化巨大，不像外观还得拿放大镜找。全新的仪表、扶手箱、方向盘，就是方正版的S级。两块屏幕组成中控主体，代表着基因的副驾驶前扶手和独特的空调出风口依然在，配合奔驰的COMAND人机交互触摸板，精致，高雅是我能想到的。硬汉不是糙汉，是对他的最好评价。

　　奔驰G级的优点：

　　车子就是铁板一块，喜欢用铁皮厚度来衡量车子安全性的人，一定会觉得这是个坦克。奔驰的顶级越野车，纯种越野车，越野性能绝对是行业的领先地位，车子的空间也不错，空间利用非常的得当，隔音效果也不错，过减速带的时候车内没有很大的不适。超高的回头率，强大的越野利器。

　　对老款G级有一句准确的评价，适合越野，不适合穿越。

　　动力方面

　　G500将采用AMG的4.0升涡轮增压V-8发动机，产生415匹马力和450磅英尺的扭矩。据报道，G63使用的是相同引擎的高级版本，梅赛德斯-AMG将调高到603匹马力和627磅英尺的扭矩。

　　动力：动力没的说，超给力的，轻踩油门就像火箭一样冲了出去，推背感很强。

　　越野：操控的时候就是非常的有感觉，现在总算领略得到。

　　油耗：基本上就是市区上跑跑，没有很注意有好的问题现在就是15.8的水平。

　　全新一代奔驰G级车型，经典永恒的刚正车身依旧独树一帜，但在内里却发生了天翻地覆的变化。全新一代奔驰G级在保证强悍越野性能的同时，大幅度提升了豪华体验和行驶舒适性，力图实现自我突破。39年过去了，奔驰G级迎来了彻底换代升级.。这一次的改新换代得到了广大人民的热捧，换代后的车身是长4825，宽1931.高1969。车身较于18款却也是加高也加宽了。2019款全新奔驰G级车长增加53mm，宽度增加121mm，尺寸上的增加将会优化车内空间表现。涉水深度达到了700mm，比过往增加100mm。接近角31°，离去角30，双双增加1°，离地间隙增加6mm，达到241mm。