全新一代2020款墨版宝马X5内外实拍解析

汽车行业的消费升级，使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行进口车墨版宝马X5为例，近期用户关注度非常高，相对国内的中规版本，墨版宝马X5有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下，我们编辑初步体验一番。

　　2020款宝马X5经典的双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯，动感之中更展现出霸气。尾部的LED灯带也增加了不少勾当气味。它拥有粗犷的 轮毂、广大的轮胎、超强的越野技巧。新车均增加了卓越风格套件或越野风格套件，包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配，两种风格套件还为消费者提供了不同风格的选择。

　　20款宝马X5尺寸更为夸张，几乎占了大部分的前脸空间，霸气凶悍。并且进气格栅的周围采用更为粗壮的线条进行勾勒。最大的改变就是下颚的变化，熏黑的中网造型。造型棱角分明，极具力量感。通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i- Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。

　　20款宝马X5中控台做工和选材都无可挑剔，12.3寸的液晶屏幕代替了很多按钮的功能，采用了7座设计，让实用性更强大，中控区域的层次感更强，弧形的线，条更加柔 美，整体被皮质材料覆盖的中控更显档次，中控台顶端的大尺寸液晶屏更有科技感，空间自然是它的优势，所有座椅均由真皮打造，高端人性的内仓氛围令人心旷神怡。

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　　20款宝马X5的品牌形象本身在豪华品牌中就属于偏运动一些的，科技感虽然不能算得上数一数二，但也绝对够驾驶操控使用的。宝马X5在车内空间方面的表现肯定也不会令我们失望，宽阔的乘坐空间，舒适感倍增。宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏。

　　20款宝马X5搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在 1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。

　　宝马X5还是对于全球SUV车型来说，都是一款具有特殊意义的车型，正是他开创了运动型多功能车的先河，20款宝马X5的设计更有运动范，再加上更好的质感与科技配置的加持，将之前的短板统统补齐，再加上宝马一贯的优秀操控和底盘调校，宝马X5依旧是这个级别的“佼佼者”，无论未来如何改变，无论对手如何进化，宝马X5永远都是那个最强大的名字。

　　2020款宝马X5 xDrive 35i发动机搭载是一台3.0T涡轮增压发动机，最大功率为224kW，最大扭矩为400N·m。与其搭配的变速箱为ZF8挡手自一体变速箱。前几年的家用车，2.0L自然吸气有黄金排量的说法，现在的豪华中大型SUV，尤其是欧系豪华品，主打的都是3.0L，宝马擅长的直列6缸和采埃孚8AT搭配，让宝马X5的动力顺畅而充沛，是有口皆碑的一套动力。宝马X5的车身尺寸长宽高分别为4886*1938*1762mm，轴距为2933mm，定位于中大型SUV。

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