2020款中东版尼桑途乐4.0性能参数解析

得益于国家的政策扶持，越来越多的汽车消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车，途乐性价比非常高。在外观细节内饰舒适性以及动力表现方面，到底如何？我们实地体验一次。

　　20款中东版尼桑途乐作为一款全尺寸SUV，它的身材绝对够大。标志性红色元素的融入也给人感觉更加富有激情。外观进行了很明显的城市化改造，平滑饱满。前大灯的内部结构也发生了改变，光源也由老款的氙气升级为LED大灯，大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。

　　第一批20款途乐分分秒秒就销售一空，昙花一现。很多朋友还没来的及出手，一路飙升的价格让大家只能继续观望。第二批的通关，数量大于第一批，还没购买的朋友最好的机会已经来临。

　　途乐4.0XE最早进入中国市场的时间是在2017年，那个时候的起步价格在55万上下。新车一到国内吸引了很多人的购买欲望，也确实火爆，毕竟跟酷路泽4000相比还是便宜了很多。

　　随着近两年的走势，价格一路狂跌，四十多万的价格在丰田车系中只能购买一台霸道2700的最低配版本，可以说途乐的性价比物有所值。

　　然而20款途乐的到港受国家政策影响，新的价格战已经打响。忽高忽低的价格行情让大家犹豫不决，价格高低取决于车辆的多少。港口第二批20款途乐现车大概四千台左右，足以满足广大朋友的需求。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前途乐现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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