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2020款路虎揽胜行政3.0柴油版试驾体验

汽车江湖网      2020/7/26 13:34:03      小编体验
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众所周知,平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场,每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的揽胜,在激烈的竞争中脱颖而出,一致备受关注。揽胜到底开起来怎么样,实际使用过程中感受如何,我们来到汽车城一探究竟。

  2020款路虎揽胜行政3.0柴油创世加长搭配3.0T V6发动机,8速手自一体变速箱,车身尺寸4999*1983*1867mm,最高车速280,百 公里加速6.5s,综合油耗10L,轴距2922mm,油箱容积105L,最大功率250,最大功率转速6500,最大扭矩450,最大扭矩转3500-5000,新车采用非常炫目的隐藏式换挡杆在发动机启动后换挡旋钮可自动升起。

2020款路虎揽胜行政3.0柴油版试驾体验

  平行进口车的优势:1、价格优势。多是豪华车,定价要比中规版低10万以上。2、门槛优势。有更低配的“乞丐版”,而价格也低的令人发指。3、排量优势。不仅有多种排量可选,还有柴油动力等可选。4、现车优势。平行进口车基本都是现车,不用排队等车,而且各种配置方案都有。

2020款路虎揽胜行政3.0柴油版试驾体验

  2020款路虎揽胜行政 3.0 柴油创世加长行驶在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计,粗壮的横条式更显豪华,侧面线条硬朗有力,没有任何的弯曲和过渡,不过就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显,雾灯上方加上猫爪式进气口设计,变得相当有活力。

2020款路虎揽胜行政3.0柴油版试驾体验

  2020款路虎揽胜行政 3.0 柴油创世加长的内饰更加简洁典雅,触手所及之处都被真皮或者实木材质覆盖,之间也点缀着质感出色的金属装饰条,整个内饰无论触感还是视觉效果都堪称一流,能充分的向你诠释“豪华”的定义。

2020款路虎揽胜行政3.0柴油版试驾体验

  2020路虎内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似,仪表盘采用模仿仪表,装备全新液晶屏,可以表现更多信息,分辨率也更高,中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风,科技感更强。座椅方面,2020款路虎揽胜座椅十分豪华,皮革做工都十分不错,换代后的揽胜愈加风雅。

2020款路虎揽胜行政3.0柴油版试驾体验

  2020款路虎行政车内配有正副驾驶安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、膝部气囊等多处安全气囊装置,除了这些被动安全配置外,还配有自动驻车功能、陡坡缓降功能、胎压监测装置、并线辅助及全景摄像头等豪华的安全配置。

2020款路虎揽胜行政3.0柴油版试驾体验

  20款路虎行政传世创世加长版3.0排量后排采用独立行政座椅,提供加热、通风以及头枕自动调节和后排中控台扶手,坐垫调节、椅背调节、座椅按摩等功能,音响也是量身点定做,英国顶级音响Meridian环绕音响系统,确保极致的音乐体验,整个内饰无论触感还是视觉效果都堪称一流,能充分的向你诠释“豪华”的定义,加长揽胜的内饰设计依然是讲究绝对的精致,所有关键驾驶信息一目了然,而精湛的实木装饰则与高级真皮完美融合,相得益彰。

2020款路虎揽胜行政3.0柴油版试驾体验

  20款路虎揽胜3.0创世加长欧规柴油版后排行政座椅彰显舒适精致,更为奢华。电控风格中控台于乘客座椅无缝衔接,可营造出奢华属蛇的四座环境,氛围灯可选的用户可调节车内氛围灯及增强型任务照明,可提升车内氛围与空间感,氛围照明有10种颜色可选,旨在突出设计亮点,营造真正别具一格且令人轻松愉悦的氛围。

2020款路虎揽胜行政3.0柴油版试驾体验

在消费者最关心的价格方面:我们也咨询了有关人士,了解到目前揽胜现车充足,本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面,新政策使平行进口车不再有区域限制,可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来,结合该车性能配置,保养便利度及实际价格,小编认为,相对传统4S渠道,该车有着相当不错的性价比,值得入手。

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