墨西哥版2020款进口宝马X7实用性能体验

很多买车人都说鱼和熊掌不可兼得，或许平行进口车可以化解这一难题。针对近期很热门的墨版宝马X7，我们来到位于天津港保税区车世界的东盛源保税店，切身体验了一次墨版宝马X7。

　　20款宝马X7的强悍越野能力和皮实耐用的口碑已经深入人心，只要是一台宝马X7，就能让车主放心的驾驭它去穿越未知的远方，作为全球著名的越野之王，宝马X7深受高端越野爱好者的追捧，甚至被定义为人生的目标之一，这其实并不夸张，若熟悉它的人，应该会感同身受。

　　20款宝马X7新车采用巨大的双肾式前格栅，两个格栅之间的间距也变得更加紧密。同时，新车两侧细长的大灯组内部采用了激光式大灯，以及比例更加扁平的天使眼LED日行灯。在前保险杠部分，该车采用了巨大的贯穿式U形下部进气口，整体造型十分夸张。

　　内饰跟全新宝马X5的风格非常近似，几处亮点值得留意，分别是12.3英寸全液晶显示的仪表盘、搭载了iDrive7.0系统的，依旧支持语音、触摸和手势多种操控方式的中控屏幕、可制冷/加热的杯架、香氛系统以及水晶质感的挡把。

　　来到第二排，X7配备三段式星空全景天窗，前排座椅背部提供两块娱乐系统显示屏，后排独立空调下方还集成了储物格、双USB Type-C充电接口、12V电源以及娱乐设备，同时B柱也配有空调出风口。六座版车型第二排为两个独立座椅且带有电动调节功能，上方配备两个头枕，内侧配有座椅扶手，大幅提升了乘坐舒适性。（更多优惠详情文章底部电话及微信咨询）

　　第三排为两个常规座椅，支持一键便捷进入，提供照明灯、杯架等常用配置。后备箱方面，宝马X7配置同样齐全，除包括基础的照明灯、电源、锚点以及挂钩外，还配有后两排座椅的一键放倒、打开功能，大幅提升了使用便捷性。

　　全新宝马X7搭载3.0T和4.4T两款动力，其中3.0T直列六缸发动机最大功率250kW，最大扭矩447Nm；而4.4T V8双涡轮增压发动最大功率340kW，最大扭矩649Nm。两款动力都将配备xDrive四驱系统，0-100km/h加速时间分别为5.8s和5.2s。

　　20款宝马X7车尾设计追求约，两侧扁平的多边形LED尾灯组与前大灯相呼应，并由中央镀铬饰条相贯通，提升了美感。车身尺寸方面，宝马 X7的长宽高分别为 5151×2000×1805毫米，轴距为3105毫米。

提车方面：区域限制和维修保养问题，我们咨询了专业人士，目前可以全国上牌全国联保，无区域限制，且可以贷款购车。

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