纯种越野2020款奔驰G550国六现车评测

提起美规奔驰G550，大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款，美规奔驰G550以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何，编辑来到汽车城，初步试驾了该车。

　　全地形越野车外观延续了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。就是铁板一块，喜欢用铁皮厚度来衡量车子安全性的人，一定会觉得这是个坦克。

　　2020款美版奔驰G550钻石白/菱格红，金属漆，碳纤维饰板，12.3寸大屏，方向盘加热，Nappa真皮方向盘，舒适包，独家内饰增强包（菱格座椅，无框内后视镜，Dinamica内顶，多功能前排座椅带按摩，前排座椅通风），暗夜包（曜石黑外观套件，熏黑轮毂，前保护杠，后备胎罩，车身保护条），AMG外观包（20寸AMG多幅轮毂，AMG运动排气，AMG运动方向盘，奔驰字样卡钳）

　　20款奔驰G550顶级越野车，纯种越野车，越野性能绝对是行业的领先地位，雷霆动力之下是对自我的永不松懈，内外兼修而实力卓越，G级越野车秉承一贯的磅薄野心，助力时代中坚者的全力以赴。​

　　奔驰的顶级越野车，纯种越野车，越野性能绝对是行业的领先地位，车子的空间也不错，空间利用非常的得当，隔音效果也不错，过减速带的时候车内没有很大的不适。超高的回头率，强大的越野利器。

　　20款奔驰G550经过全新改款造相比老车型，全新奔驰G级车长增加53mm，宽度增加121mm，尺寸上的增加将会优化车内空间表现。涉水深度达到了700mm，比过往增加100mm。接角31°，离去角30，双双增加1°，离地间隙增加6mm，达到241mm。

　　奔驰G550 搭载4.0LV8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前美规奔驰G550现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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