2020款欧规奔驰G350柴油版配置性能解析

相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次欧规奔驰G350。总体而言，欧规奔驰G350做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

　　新款欧规奔驰G350 柴油版 配置：黑曜石金属漆，金属元素内饰，红色安全带，天窗，20寸AMG合金轮毂，驾驶辅助套件（Acc雷达测距，变线辅助，车道保持），不锈钢套件，带360°摄像头的停车套件，镀铬散热器格栅，柏林之声环绕音响，双12.3英寸宽屏，多光束LED矩阵灯，64色环境照明，前/后排加热座椅，ESP拖车钩，私密玻璃，100L 大油箱，EASY-PACK货舱盖，备胎罩不锈钢盖板。

　　新款欧规奔驰G350 柴油版 车型将搭载一台3.0T 6发动机，与这款发动机进行匹配的则是9挡自动变速器。这款发动机采用了中置涡轮、干式油底壳、NANOSLE减磨以及排气声效控制等多项新技术。预计，搭载该款发动机的新一代奔驰G级车型在动力储备、百公里油耗以及自重等方面将会有一个显著的提高。值得注意的是，为满足不同消费者的需求，新一代奔驰G级车型还将提供一台柴油发动机。

　　新款欧规奔驰G350 柴油版 外观非常让人喜欢，外观的设计依然是一股浓郁的复古风，但是比较醒目的是前保险杠的设计，配以全新的侧后视镜和轮毂造型显得更有动感又略显犀利，另外它采用了led日间行车灯的设计，很懂得跟随时尚潮流，尾部基本没有多大改变，依然是硬朗的风格。

　　新款欧规奔驰G350 柴油版 原先无论经历如何包装，选用各种高级材料重塑车厢，但从刻板的内饰面貌上只能传递出工具车的印记。如今进入全新奔驰G级的车厢后，能够看到最新奔驰家族化内饰设计，眼前的景象完全看齐自家SUV旗舰。车厢内除了经典的实木饰板外，还应用了金属、碳纤维和皮革等高级材质。2020款欧规 奔驰G350柴油版

　　新款欧规奔驰G350 柴油版 中控台中央位置，精心按照1中、2后、3前顺序安放有三把锁的控制按键，内饰布置在保持G级传统功能位置的同时，作以精心优化，做出了符合身价的科技感和豪华感。内饰颜色多选，满足客户不同喜好需求。

　　新款欧规奔驰G350 柴油版 越是粗犷的细节、越是与现代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔驰G350欧规版最具吸引人的地方。奔驰G350欧规版使用了一种名为AdBlue的液态尿素合剂，对尾气及进气进行处理，使其中的80%氮氧化物分解成水和氮气。奔驰G350车尾仍然采用了后背的备胎设计，但不再布置在尾箱门上，而是通过支架布置在车体上。宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持的全方位视野。

　　新款欧规奔驰G350 柴油版 是越野路面上的王者，而在公路上的行驶性能也不错，尤其是加速性能。G350虽然不如G500那样动力酣畅，但也同样流畅自如，3.0L的V6柴油发动机爆发时的扭矩惊人，齿比较密的7挡自动变速器保证了动力的顺畅传递，它们推动着G350快速地前行，8.8s内就能推动其超过2.2t的车身从静止加速到100km/h。

　　新款欧规奔驰G350 柴油版 不仅如此，新款奔驰G级 提高了其离地距离，因此获得了更高的涉水深度以及更大接近角和偏离角。你还可以使用简单的驱动选择按钮来处理各种千奇百怪的路况，现代科技可以帮你解决任何棘手的问题，无需爆着粗口费力的使用换挡拨片，你的驾驶旅程会变得愈发绅士。 从内饰来看，新款奔驰G级也进行了彻底的改造，这给了它与其他奔驰系列的豪车分庭抗礼的资格。 更重要的是，新款G级的整体车重较旧款减轻了170kg，但整体车身比旧款要大，这对于扩大内部空间显然非常有利，相信这也可以成为新款G级车主炫耀的资本。

现车方面：我们从经销商了解到，目前欧规奔驰G350现车齐全，颜色可选。

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