2019款保时捷卡宴现车越野性能实测点评

　　外观方面：保时捷卡宴的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。保时捷卡宴铂金版突出的保险杠两端向上延伸，与突出的后轮轮拱在尾灯外侧结合，从侧后方向看上去显得异常的强壮。

　　20款卡宴内饰做工较为精细；配置比较齐全；座椅的舒适性较好；方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化；全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。内部奢华出乎你想想。空间较为充裕；内饰做工精细，配置比较丰富；操控性能良好；安全系数较高，高逼格。

　　2020款保时捷卡宴依然三幅式多功能方向盘，换挡拨片的存在证明这款车运动型为主打的SUV，独特的仪表依然激情四射，导航屏幕分辨率极高，各种操作按键触手可及，变速箱的档杆设计中规中矩，但是8速手自一体变速箱换挡平顺，与发动机匹配非常完美。

　　2020款保时捷卡宴依然三幅式多功能方向盘，换挡拨片的存在证明这款车运动型为主打的SUV，独特的仪表依然激情四射，导航屏幕分辨率极高，各种操作按键触手可及，变速箱的档杆设计中规中矩，但是8速手自一体变速箱换挡平顺，与发动机匹配非常完美。

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