2020款保时捷卡宴2.9T加版现车实拍评测

最近陆续有网友联系我们，咨询加版卡宴的相关情况。我们实地试驾感受了一下加版卡宴。突出的性价比给我们留下不错的印象。

　　2020款保时捷卡宴2.9T的外观 ，总会被调侃设计师偷懒。但说句公道话，这种“以不变应万变”的设计其实最难的，忠于原著还要跟上时代的步伐，最看考验设计师的功力。不出意外，新一代Cayenne还是长着一副“青蛙”脸，但臃肿感少了。这是因为它整辆车都变得更大更扁，更像一辆跑车 ，从车身尺寸上就能证明这一点。忠于原著还要跟上时代的步伐，最看考验设计师的功力。新一代Cayenne还是长着一副“青蛙”脸，但臃肿感少了。这是因为它整辆车都变得更大更扁，更像一辆跑车 ，从车身尺寸上就能证明这一点。

　　底盘采用全新的设计，液压避震器被电控形式取代，但需要48伏大功率电气系统实现

　　挂低档时更短的响应时间和更具运动性的传动比，确保了车辆更出色的公路行驶性能和越野性能动力上，Cayenne S Coupé将搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率324千瓦，峰值扭矩550牛米；同级别车型中，梅赛德斯-AMG GLE轿跑SUV搭载更大排量的3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率287千瓦，峰值扭矩520牛米

　　配置：20英寸Cayenne运动车轮，黑色光面真皮内饰，保时捷动态照明系统升级版的LED矩阵大灯，隐私玻璃，车门自动吸合功能，带自动起动/停止功能的8速TiptronicS变速箱，PASM自适应空气悬架，后桥转向系统，90升燃油箱，带开关模式的SportChrono组件，14向带记忆功能的前排舒适型座椅，前后排座椅加热，前后排座椅通风，后侧面安全气囊，4区空调，夜视辅助系统，变道辅助系统，带保时捷主动安全功能的自适应巡航定速控制系统，方向盘套装，吸烟者套装，带全景影像系统的停车辅助系统，菱格纹铝合金内饰组件，Burmester环绕音响系统

　　不过个人认为Macan也有做得更好的地方，比如转向的指向性特别直接和清晰，弯道表现也更为出色

　　众所周知，保时捷的刹车性能是业界数一数二的总体而言，保时捷卡宴Coupe将是拥挤的轿跑SUV细分市场中最好看的产品之一

　　实际体验中，插混版卡宴给了我比2.9T版本更大的惊喜，一方面这套以高性能为导向的混动系统有着非常出色的加速表现，另一方面动力总成的平顺性也比2.9T版本出色不少关于这点，卡宴的小弟保时捷Macan的成功就是最好的例证继911?和Panamera之后，Cayenne的全新车身也采用了合金和钢的智能组合

现车方面：我们也咨询了相关人士，目前加版卡宴现车齐全，颜色可选。当月有不小的优惠幅度，性价比较为突出。

鸣谢车辆提供：天津鼎盛鑫总店

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