17款凯迪拉克凯雷德ESV加长配置动力解读

　　近日店内获悉：17款凯迪拉克凯雷德ESV加长铂金在外后视镜、舷窗、外门把手等各个细节之处采用了镀铬技术，极具质感。17款凯迪拉克凯雷德直列式尾灯、盾形格栅以及具有立体感的中轴线元素的运用则彰显了凯迪拉克家族的经典魅力。特有的AFM智能燃油管理系统可根据车辆负荷状况让发动机在8缸和4缸工况中自由转换，极大提高了燃油经济性

　　17款凯雷德ESV加长 铂金Platinum配置了独有的前险杠、格栅、LED头灯等，作为顶级车型的身份象征。前脸融入了钻石切割设计，加上一组水晶式的LED灯组，视觉上就已经被此车震撼到了。尾部整体的一套与D柱相融合的灯组设计，美观且大方。够吸引大量消费者的目光，另外新车还将配备自动调节悬挂系统，电子转向系统，实力更加炫目，让人心生敬佩。

　　17款凯迪拉克凯雷德ESV加长铂金现车到店，强劲越野团购价。17款凯迪拉克凯雷德ESV加长铂金外形霸气，车身魁梧，是美国乃至世界豪华SUV的典范。17款凯迪拉克凯雷德加长铂金版不论在尺寸还是外观都有着翻天覆地的变革，它的推出让其在同级车型中的竞争力绝不可小觑。

　　17款凯雷德采用适时四驱结构，带有扭矩放大挡驾驶员可通过方向盘左侧的驱动模式旋钮调整凯雷德的驱动方式，有2H(两驱高速)、AUTO(自动)、4H(四驱高速)以及4L(四驱低速)四种模式可选。在AUTO模式下凯雷德在测试时更偏向于后驱车，需将起步转速控制在2000rpm以下才不至于让后轮过度打滑，最终我们测得的加速成绩为7.12秒。将模式选择4H时，虽可提高起步转速，并有效避免轮胎打滑，最终成绩也提升了0.1秒，但差速器却会在极限状态下自动锁止，转向时轮胎会啃地，因此并不能在极限状态下用4H在铺装路面上行驶，我们选用7.12秒为它的最终成绩。

　　17款凯迪拉克凯雷德ESV加长铂金新车配有具有通风功能的18向电动可调前排座椅，前排车顶安装有一个9英寸的液晶显示屏，在两个前排座椅的后部还分别安装有两块7英寸的显示屏。动力方面，新车将搭载一台6.2L V8发动机，其最大功率为420马力，最大扭矩为623牛·米。传动系统上，该车将匹配8速自动变速箱

　　17款加版凯迪拉克凯雷德铂金版 白/黑 高级实木内饰，7座全尺寸 引擎：8缸8速6.2L四驱，vvt可变缸控制。 内饰: 纳帕全真皮包裹，8 寸液晶触屏。后座后娱，吸顶中央屏，蓝牙, BOSE音响，多项座椅(加热、通风、按摩，腰部支撑、记忆)，后排座椅加热，)，豪华真皮加热方向盘，鹿皮顶，铂金标示，豪华脚垫，拖拽模式选择器，HUD 抬显，液晶仪表盘，无钥匙进入/启动，自动远程启动，自适应巡航控制，车库门远程开启，多区域空调，车窗电子除雾，镀铬装饰，冰箱等 外观: 22 寸 9辐银漆铝制轮毂，镀铬行李架，LED 前大灯，转向辅助灯，LED 尾灯，私密玻璃，感应雨刷，镀铬门把手，脚感电动后尾门 辅助: 前后泊车辅助，360度全影，倒影，车道偏离辅助，后车辆接近提醒，胎压监测，备胎，驾驶员意识警示包(安全警示座椅、前部碰撞提醒、后车辆接近警告，并道，偏离提示，盲点提醒，预紧安全带)驾驶员辅助包 (自适应巡航雷达测距、 自动碰撞预警、 四轮独立制动防抱死系统) 前灯随转功能，电动折叠座椅，抬头显示

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