2019款平行进口中东版宝马X5实拍感受

很多买车人都说鱼和熊掌不可兼得，或许平行进口车可以化解这一难题。针对近期很热门的宝马X5中东版，我们来到位于天津港保税区太平洋国际汽车城H16-H18的天津金甲汽车，切身体验了一次宝马X5中东版。

　　性价比之王！专场X5

　　中东版宝马X5环保公开 手续齐

　　18款中东版宝马️ (低配)

　　黑黑皮革 白黑皮革 黑棕真皮 白棕真皮

　　配置: 原厂方尾喉，全景天窗，小屏，氙气大灯，18寸轮毂，前后驻车雷达，倒车影像，电动后背箱开启， 一键启动，机械仪表盘，前排电动调节座椅+带记忆，两区恒温空调。

　　18款中东宝马️（高配）

　　黑棕 白棕 棕棕

　　配置: 原厂方尾喉，全景天窗，智能卡，原厂真皮座椅，10.3高清触摸大屏，LED大灯组合+LED雾灯，18寸轮毂，前后驻车雷达，倒车影像，电动后背箱开启， 免钥匙进入+一键启动，可编程液晶仪表盘，前排电动调节座椅+带加热+带记忆，车内氛围灯 ，两区恒温空调，后排车窗手动遮阳帘 ，脚踏

　　18款宝马X5经典的双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯，动感之中更展现出霸气。尾部的LED程度灯带也增加了不少勾当气味。它拥有粗犷的 轮毂、广大的轮胎、超强的越野技巧。新车均增加了卓越风格套件或越野风格套件，包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配。

　　18款宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X5却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。

　　2018款宝马X5这台车使用的是三幅式方向盘，各种皮革以及木纹装饰搭配合理，保持了豪华感以及独特的设计感，并且使用了全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏，大大提升了内部装饰的科技型，中控台部分操作比较简单，就这么几个按键以及转钮，方便车主来操控车辆，经常开宝马车的车主朋友都知道，宝马内饰基本是换汤不换药，因此如果是才购买新车，也能在短时间内迅速熟悉 ，车辆内饰的体验感不用多介绍，宝马品值得信赖。

　　18款宝马X5的中控和仪表盘部分采用全新的设计风格，测试车配备全液晶仪表、大尺寸的中控屏等。方向盘的多功能控制区也为全新的布局，而启动按键移动到换挡区域的旁边。中控储物也有新的设计，在杯架上方能看到一个类似夹层的区域。10.25英寸的中控屏无论是尺寸还是细致程度都是同级别的优秀水平，当然iDrive也没有辜负这块美屏。车辆绝大多数的功能都可以通过iDrive在屏幕上操作。导航和音频接入的效果都很出色，全景倒车影像、夜视等配置的加入也提高了X5的技术含量。

　　新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。

　　18款宝马X5座椅的设计仍能给予X5丰富的座椅变化和空间运用，宝马X5全景天窗的面积非常大，能够一直延伸至后排，整车采光效果十分出色，后排座椅可以4/6拆分，且翻折后于后备箱 地板平齐。

　　18款宝马X5搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。

总体而言：宝马X5中东版配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车宝马X5中东版的市场竞争力。

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