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20款新一代G级加规版奔驰G63评测体验

汽车江湖网      2020/8/22 20:27:58      小编体验
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提起奔驰G级,大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款,奔驰G级以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何,编辑来到汽车城,初步试驾了该车。


 

20款新一代G级加规版奔驰G63评测体验

  20款奔驰G63全新的直瀑式进气格栅可以说是家族最新的设计风格,也是在新车外观造型上与奔驰系列产品差异化最明显的地方。其中AMG系列的直瀑式格栅在新时代下的鼻祖可以说是AMG GT 车型,它内部由12根竖置镀铬饰条组成,同时新车的保险杠进气口相比G 500造型也更具有攻击性。此外,新AMG G 63最大的轮圈尺寸提供22英寸可选,进一步提升了它外观造型的彪悍程度。

20款新一代G级加规版奔驰G63评测体验

  20款奔驰G63 AMG内饰方面,展现一幅豪华做派,三幅式加热方向盘、仪表盘与中控屏采用连屏设计,视觉上非常有科技感。另外车内还有柏林之声音响、64色氛围灯、大天窗等高端配置功能,这里就不一一为大家介绍了,车内还使用了碳纤维内饰点缀,看上去很有运动氛围,同时圆筒式的空调出风口和副驾驶前方的扶手,进一步展示了它的的越野风格。

20款新一代G级加规版奔驰G63评测体验

  20款奔驰G63全新的直瀑式进气格栅可以说是家族最新的设计风格,也是在新车外观造型上与奔驰系列产品差异化最明显的地方。其中AMG系列的直瀑式格栅在新时代下的鼻祖可以说是AMG GT 车型,它内部由12根竖置镀铬饰条组成,同时新车的保险杠进气口相比G 500造型也更具有攻击性。此外,新AMG G 63最大的轮圈尺寸提供22英寸可选,进一步提升了它外观造型的彪悍程度。

20款新一代G级加规版奔驰G63评测体验

  20款奔驰G63 AMG内饰方面,展现一幅豪华做派,三幅式加热方向盘、仪表盘与中控屏采用连屏设计,视觉上非常有科技感。另外车内还有柏林之声音响、64色氛围灯、大天窗等高端配置功能,这里就不一一为大家介绍了,车内还使用了碳纤维内饰点缀,看上去很有运动氛围,同时圆筒式的空调出风口和副驾驶前方的扶手,进一步展示了它的的越野风格。

20款新一代G级加规版奔驰G63评测体验

  20款奔驰G63的座椅除了各种电动调节功能外,还带有腰托、腿托以及加热、通风、记忆功能。座椅还是很厚实,都是真皮材质,有菱格纹的走线,红黑配色的座椅也是这台车的特色所在。

20款新一代G级加规版奔驰G63评测体验

  20款奔驰G63新一代G级依然配备了前、中、后三把差速锁,同时拥有非承载式车身。此外,G级此次只更换了前桥,后桥依旧是整体桥式悬挂。 说道三把差速锁,很多小伙伴不知道如何使用,下面小编整理了一下具体的使用方式,供大家参考: 奔驰G级三把锁的正确使用方法:这三把差速锁的使用有固定的顺序:1-2-3,即中-后-前差速器依次锁止,不是想锁止哪个就锁止哪个。

20款新一代G级加规版奔驰G63评测体验

  20款奔驰G63搭载的4.0L双增压V8发动力,搭配9挡手自一体变速箱,最大马力422马力,最大扭矩610N/m,车身尺寸 4764*1867*1954,前后轴距为2850mm,最小离地间隙205mm,油箱容积96L,百公里油耗市区约14.5L,高速约11L。强劲的楔 形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G63的公路性能的丧失,推动近三吨重车身的时候,依然有0-100km/h加速4秒的好成绩。

20款新一代G级加规版奔驰G63评测体验

 

总体而言:奔驰G级配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车奔驰G级的市场竞争力。

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