平行进口2020款宝马X7现车实用性能体验

得益于国家的政策扶持，越来越多的汽车消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车，宝马X7性价比非常高。在外观细节内饰舒适性以及动力表现方面，到底如何？我们实地体验一次。

　　宝马X7在外观上其实给到我们的心意并不多，或许很多人第一眼就是认为它是一辆放大版的X5。当然，相比于宝马X5，其把宝马的家族化设计放大化了，双肾格栅的尺寸也是宝马在售车型之中最大的存在。同时，为了保证车内乘员的空间，宝马X7的整体造型还是维持方正，而细节上的处理以及其凸显出来的气场也足够彰显其自身的身份地位的。

　　在车身尺寸上，全新宝马X7的长宽高分别5151/2000/1805mm，轴距为3105mm，整体的尺寸的确超越了现款奔驰GLS，这对于其内部空间来说，也是有着很大的贡献。

　　内饰方面，熟悉的宝马味，用上宝马最新的家族式设计，秉承的是一种简洁中带出精致的感觉。另外，作为旗舰型的SUV，其在用材和高价感氛围营造上，自然不会留余力，这其中就有12.3英寸的全液晶仪表盘以及中控液晶屏等营造出来的科技感，也有水晶“鸡腿”电子挡把和Alcantara材质、软性皮质包裹所带来的豪华感。而作为一台有三排座椅的全尺寸SUV，其标配的是2+3+2布局方式，消费者可以选择第二排舒适性更高的2+2+2的座椅布局。

　　在享受配置上，宝马X7全新车型标配10扬声器音响，但可选装16扬声器哈曼卡顿音响系统甚至20扬声器的B&W音响系统，以供不同的消费需求。而且宝马X7还搭载了三段式天窗，其中第三排上方为独立式设计，天窗玻璃带有LED光源，能让车顶形成15000多个星空图案。

　　动力方面，宝马X7 xDrive40i车型使用了代号B58B30C的直列六缸3.0T发动机，最大功率340Ps/5500-6500rpm，最大扭矩450N·m/1500-5200rpm，传动部分则来自大家都很熟悉的采埃孚8速手自一体变速箱。

　　96万的起售价，宝马似乎对于X7的产品力有着非常充足的信心。或许对于那些需求一台非常舒服的可以坐多人出行车子的买家，算是一个不错的选择。

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