2020款进口日产途乐Y62中东版实拍图解

进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如日产途乐Y62中东版，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次日产途乐Y62中东版，印象深刻。

　　20款日产尼桑途乐Y62的外观细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。途乐为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。

　　细节方面：20款日产尼桑途乐Y62 途乐4.0仍然为三排座车型，内饰整体风格豪华，同时内饰风格任然延续了日产家居化的设计，以浅色调为主，出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。

　　日产尼桑途乐Y62动力方面延续了之前的4.0L V6自然吸气发动机，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与相互匹配的7速手自一体变速箱。作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载是车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。

　　日产尼桑新车像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的化指向，平滑饱满。日产途乐给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身，车内在保留了这款一贯硬派作风的基础上，在提升豪华性方面也做了很大努力。

　　号称沙漠越野之王，在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。

　　尺寸方面，的长宽高与现款车型一致，分别为5140/1995/1955mm，轴距为3075mm。新款将会延续现款动力系统。搭载VK56VD 4.0 V6自然吸气，293kW，555Nm。这款具备C-VTC进排气连续可变气门正时控制系统、VVEL可变升程技术和缸内直喷技术。

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