2020款全新一代欧规奔驰G500试驾体验

大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下欧规奔驰G500配置和动力，印象深刻。

20款奔驰G500配置：360°环车影像，停车辅助包，前后座椅加热，多轮廓前排座椅包（前排座椅通风按摩）不锈钢外观包（不锈钢踏板等）车辆防盗增强包，内饰独家定制包 滑动玻璃天窗 带ESP的拖车辅助包与拖钩 自适应可调悬挂 橡胶脚垫 柏林之声高级音响 全液晶宽屏仪表 64色氛围灯 前挡风玻璃电加热 驻车预热系统 多功能方向盘带加热功能 全LED几何多光束大灯。

20款奔驰G500表面气势并不低调，它带来了相似AMG版本的活动包围。前保险杠被分为了三个方形进气口。轮圈则装上了和AMG附近的大五行格式，并采取玄色设计，加之整个玄色车身，流露出王者的气质。

奔驰G500的后备箱仍然是侧开门，把备胎挂在尾门上。新车后侧窗和后车窗的接纳深色隔热隐私玻璃，隐私性更强。奔驰G500前大灯嵌入式入物中具有了程度安置的LED行车灯，G级硬轴计划恍如为它的前后半轴穿上了坚固的铠甲，也比如是一些生物“外骨骼”构造。

全新一代G级最大的变化全部集中在内饰方面，家族化的设计语言随处可见，双12.3英寸屏幕非常震撼，让原本复杂的内饰简约了不少。不过“图腾”三把锁开关仍然是全新一代G级的核心，位置没有改变。

20款奔驰G500内饰是施行了大改方案，更具豪华感，使内饰变得更加具有豪华感和舒适感。中控内饰区域变得更加宽敞，多功能方向盘区域也进行了重新设计，并采用了家族式设计的双大屏以及怀挡设计，并配备了BMUX语音助手

经典越野车，奔驰G500的经典外形和豪华内饰当然不能缺了一款强大的发动机作为支撑了，4.0T v8 421马力的强大动力，实际驾驶起来感觉要比保时捷卡宴和jeep牧马人轻快不少，虽然是硬派越野车，但给人的驾驶感受也是相当轻松的!

20款奔驰G500搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配7挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息

现车方面：我们从经销商了解到，目前欧规奔驰G500现车齐全，颜色可选。

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