2020款三菱帕杰罗V97金标顶配接受预定

很多买车人都说鱼和熊掌不可兼得，或许平行进口车可以化解这一难题。针对近期很热门的中东版帕杰罗V97，我们来到位于天津港保税区太平洋国际汽车城的天津长隆名车，切身体验了一次中东版帕杰罗V97。

19款三菱帕杰罗V97给人最大的感受就是气派了，标志性的三菱帕杰罗造型很是经典，全新造型的镀铬中网和大灯组，看起来更有视觉冲击力，增大镀铬面积的全新中网有效的提升了全新三菱帕杰罗颜值，而全新的车身侧面拉花和经典的车身尾部外挂备胎设计都得以保留，继续诠释着三菱帕杰罗与众不同的硬派越野气质，并以彰显力度的直线作为主设计基调，处处彰显着车辆的彪悍和力量，突出了其作为全能型的越野行驶功能。宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。

19款三菱帕杰罗V97第二代超选四驱系统解读 而帕杰罗强大的电子限滑是有实力PK传统的机械式差速锁，对付一般的交叉轴等越野路况完全不用考虑挂不挂后锁的问题，就算是极端情况下V97还标配了后桥差速锁，完全不用考虑脱困的问题，比起普拉多2700连后桥电子限滑都没有的要良心太多。说了那么多，我们还是来看看这台三菱旗下的旗舰 车型的最大排量最高配置到底有何不同4900*1875*1900的三围让帕杰罗的体型跟普拉多不相上下，2780mm的轴距相比普拉多的轴距短了10mm，基本上跟竞争对手普拉多的体型完全相似

19款三菱帕杰罗V97内饰设计简约平实，大面积银色的装饰面板、高亮度银色外环仪表盘、上深下浅双色调处理的中控，局部使用的深色桃木材质。进口三菱帕杰罗方向盘采用三幅真皮多功能方向盘，并集成了具有定速巡航控制键，配合运动轻便感十足的拨片换挡杆，在操控便捷的同时极大地提升了驾驶乐趣。

现车方面：我们从经销商了解到，目前中东版帕杰罗V97现车齐全，颜色可选。

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