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20款全新JEEP牧马人2.0T进口硬派越野车

汽车江湖网      2020/10/16 16:53:30      小编体验
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提起牧马人 美规车,大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款,牧马人 美规车以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何,编辑来到汽车城,初步试驾了该车。

  20款全新JEEP牧马人2.0T进口硬派越野车。吉普-牧马人的前身,是鼎鼎大名的二战军用车——威利斯-吉普。威利斯-吉普,是所有越野车的鼻祖,如今我们所熟知的越野车,基本都是从仿造威利斯-吉普开始,包括路虎卫士、丰田陆巡、以及俄罗斯的瓦滋猎人。甚至,在二战结束30多年之后才诞生的奔驰G级身上,我们也仍然能找到威利斯-吉普的影子。但是,威利斯-吉普的真正传人只有一个,那就是吉普-牧马人。

  

  20款,2.0T,四门

  选配:

  1:防撞加固 越野钢制 前后保险杠。2:2.0T发动机8速自动挡。

  3:LOGO(真皮座椅 汽车座椅泡沫坐垫 真皮包裹的泊车制动手柄 红色匝线,真皮内饰板).

  4️:寒冷包(前座加热,方向盘加热,远程遥控启动)

  5️:灯光包(日间行车灯 LED尾灯 LED大灯 LED尾灯)

  6️:导航音响包(8.4英寸触摸屏,1年天狼星卫星收音机,4G热点,阿尔派高级音响,主动噪音控制系统,自动防炫目后视镜,GPS导航,高保真收音机)

  7️:安全技术包(盲点监测,后泊车辅助)

  8️:拖钩

  9️:车身同色

  10:无钥匙进入系统

  

  长宽高则是4882*1894*1848mm,轴距则是3008mm

  

  20款Jeep牧马人全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率195.4kW/266Ps,最大扭矩400Nm,满足国六排放标准;匹配8挡手自一体变速箱,均使用了分时四驱系统。车型采用的是非承载式车身结构,前后悬挂都是多连杆式独立悬挂,Rubicon相比Sahara增加了前后限滑差速器和差速锁。

  

  内饰方面,Jeep牧马人Rubicon车内造型和外观设计理念相似,同样以大量横平竖直的线条为主,好在边缘处理的较为平滑,没有外观那样棱角分明;一体式中控台采用了贯通样式,面板处加入了撞色涂装,与黑色的主色调搭配,为车内增添了一些时尚气息,中控功能区布局以适用为主,整齐排列的按键一目了然,向副驾驶位前方延伸出的独立扶手,属于一般硬派越野车型的经典配置。

  

  车内座椅表面为皮质包裹,座椅造型宽大饱满,内部填充较为厚实,但毕竟车身定位于硬派越野,且非承载式车身相比常规城市SUV,在舒适性表现上存在一定差距;前排主副驾驶位均为手动调节方式,主驾驶位包含2向高低和2向腰部支撑,副驾驶位无法控制位置高低,主副驾驶位都配备了座椅加热功能。后排座椅延续了前排设计风格,坐垫内部填充相比前排更显厚实,后排空间表现中规中矩,地板中间的凸起部分,对舒适性会有一些影响;后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及丰富的电源接口等实用配置。车型没有配备电动天窗,后排座椅支持按比例放倒,进一步提升车内实用空间,侧开的尾门设计,在诸多硬派越野车型上均有采用。

  

  

总体而言:牧马人 美规车配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车牧马人 美规车的市场竞争力。

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