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20款丰田埃尔法3.5L明星商务保姆车实拍

汽车江湖网      2020/11/4 17:57:46      小编体验
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平行进口车相对传统渠道省去了更多中间环节,可以更实惠买到现车。近期,编辑来到汽车城实际感受了一次埃尔法中东版。最大的感受是该车性价比相当有优势。

  全新埃尔法奢华尽显高档次内饰,明星商务保姆车,独家详解,

  20新款丰田埃尔法从旁边面看更为圆滑,也将流线造型表达的淋漓尽致,拥有三角状前窗与平行四边形后窗,成为车侧特殊的几何搭配,可自动开启的车侧滑门是一大亮点,只要轻轻拉动把手就可以完成,相对其他MPV车型这样的人性化设计为阿尔法增色很多,是一部出色的MPV,可谓是外在动人内在动心。

  

  20款丰田埃尔法动力参数:

  丰田(平行进口)级别:MPV长*宽*高:4915*1850*1895MM

  车身结构:5门7座USV最高车速:200百公里加 速:8.3

  轴距:3000MM整备质量:2210油箱容积:75L

  进气形式:自然吸气气缸排列方式:V6每缸气门数:4压缩比:10.8配气机 构:DOHC缸径:94

  最大马力:279最大功率:205最大功率转速:6200最大扭矩:340最大扭矩转速:4700

  变速箱:8挡手自一体变速箱驱动方式:前置前驱车体结构:承载式气囊数量:7个。

  全新丰田埃尔法的高腰线和深色玻璃也使内部更具神秘感,惹眼闪烁的进气格栅,类似盔甲一般的全镀铬饰条构成的霸道前脸和富于设计感的车身曲线,细节处采用36颗闪亮镀铬装饰点缀,有着很高的辨识性。

  

  保持了典型的MPV风格,看上去有一种雍容华贵的气质,怪不得明星都喜欢用它来当“保姆车”埃尔法中规版显然更加擅长用细腻的做工与精挑细选的内饰材料去营造安逸、奢华的内部氛围。而灵活多变的内部空间,也正是一辆MPV的卖点所在。

  

  一、新款埃尔法有何变化?

  首先,价格涨了。20款埃尔法,仍然是两个型号:高配豪华型,和顶配尊贵型。

  20款埃尔法指导价分别是多少;

  豪华版 772000 黑米

  豪华版 774000白米

  尊贵版 823000黑米 黑黑 棕黑 红黑

  尊贵版 825000白米 白黑

  就是新款顶配尊贵型。

  指导价涨都不算什么,最重要是,加价幅度也涨了,从20万元涨到了30万元。所以,20新款的实际售价,比20老款又贵了10万元。那产品上有哪些变化和提升呢?

  

  丰田埃尔法外观变化分析

  车头部分,一共有两大变化:第一是中网,虽然仍然是日本武士盔甲造型,但是镀铬面积减少了,从老款的满嘴大钢牙,变成了一嘴獠牙,并且,中网上的徽标,也从丰田的牛头标,改为了埃尔法专用徽标,其实这个徽标在日本版已经应用很久了,只是从这次中期改款起,才全面应用到其他国家版本上。我们细看一下这个徽标,就会发现它其实就是希腊字母α的变体,这也是埃尔法名字的来源。

  

  

  丰田埃尔法内饰变化分析

  第二排,是埃尔法的精华所在,但新款的第二排变动非常小,只增加了一项功能,就是后排座椅滑动时,增加了电动微调功能,就是你扣一下座椅移动的把手,它就会进行一个小幅度的滑动,再扣一下,它就再滑动一下。这样微调起来就很方便,不会一不小心滑大了。当然,如果你要大幅度滑动的话,只要一直扣着把手就行,仍然很便捷。

  第二排也是尊贵型和豪华型的核心差别所在,虽然都是头等舱座椅,但顶配尊贵型叫“超宽旗舰座椅”,座椅比豪华型更加宽大,所以,尊贵型两张座椅之间,是没有空隙的,因为太宽了,而豪华型两张座椅中间,还能容纳下两个杯架。尊贵型的外侧手枕比豪华型更长,上面还多了独立的控制面板,这是豪华型所没有的。

  

  并且,尊贵型后还比豪华型多了几项功能:第一,是后排座椅通风,豪华型没有;第二,是后排座椅记忆,豪华型也没有;第三,是后排腿托伸缩功能,豪华型虽然也有推脱,但是无法像尊贵型那样进一步伸长;第四项,是小桌板,方便老板在后排办公和签字,这也是豪华型所没有的。

  

  人体工学设计的豪华航空座椅,历经了匠心打磨,期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸,舒适度不断升级,更有贴心设计的靠枕带电动升降,完美满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。经过定制改装的丰田埃尔法内饰,加装了精影复刻樱花元素珍稀龙血檀木定制地板,中央隔断一键雾化玻璃,可升降电视,打造后排专属私人空间,极尽奢华,身份的代表。头部发光顶棚必不可少的配以鹿皮顶,细腻的手感,大气的视觉效果再配以花束点缀。

  

  座椅方面,既然被称作“保姆车”,那么19款丰田埃尔法给你的照顾必须是最体贴的。打比方来说,如果你面前停着一辆奥迪TT,你会毫不犹豫地坐 进驾驶席;如果是一辆宝马5系,你大概会有些犹豫;如果是一辆埃尔法,你一定会拉开滑动车门,直接坐在第二排的Ottoman座椅上。

  虽说丰田ALPHARD埃尔法的前排基本上是司机的专座,但他的舒适性也是可圈可点的。首先是其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅其次是真皮的手感柔软、细腻,基本上不输于雷克萨斯的非半苯胺真皮,而和皇冠相比则略好与皇冠。

  

  传动方面,与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱。全新埃尔法还选用了丰田最新研发的双叉臂后悬挂,合作晋级的18寸大轮圈,极大提高了高速巡航的平稳才能,并降低了轰动噪音。

  

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  丰田埃尔法作为一款丰田品牌高端MPV,最大的亮点在于其奢华的内部装备和空间。尽管丰田车的外形大多都显得保存中庸,但他们规划MPV车外形却从不惯例,而大号的埃尔法也相同不保存。

  高腰线和深色玻璃还保留了一丝神秘感。舒服的座椅是衡量商务车品质的重要因素之一。丰田埃尔法商务车选用航空头等舱等级的多功用座椅,限量版每个座椅都精心调配了至尊黑色打孔皮革,它不 再是单纯意义上的座椅,而是躺椅于一体的休息空间。

总体而言:埃尔法中东版配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车埃尔法中东版的市场竞争力。

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