全新加拿大版2021款丰田塞纳性能介绍

提起加版塞纳，大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款，加版塞纳以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何，编辑来到汽车城，初步试驾了该车。

21款2.5油电混合丰田塞纳配置：长*宽*高：5085*198*1810MM 车身结构：5门7座MPV 轴距：3030 整备质量：2155KG 最大载重质量560 油箱容积：75L 进气形式：自然吸气 气缸排列形式：V6 每缸气门数：4 压缩比：11.8 配气机构：DOHC 最大马力：300 最大功率：221 最大功率转速：6600 最大扭矩：357 最大扭矩转速：4700 发动机特有技术：4700 变速箱：8挡手自一体自动变速箱 驱动方式：前置四驱。 四驱形式：全时四驱 车体结构：承载式车身 制动器类型：通风盘式 气囊数量：10个。

21款丰田塞纳造型方面较老款有了翻天覆地的改变，采用了丰田最新的设计理念，整体设计大胆而又激进。特别是夸张的大嘴式进气格栅搭配狭长的前LED大灯组合，进一步提升了前脸的辨识度。此外，前大灯组合上方的镀铬装饰条进行了完美延展，看上去更显精致，而新款塞纳侧身整体线条修长，凹凸有致，更体现了更新换代后的高级质感。

21款塞纳内饰方面，全新采用了新的设计理念，包括悬浮式的中控屏，木质的挡位操控台，精致的新款档把，真皮包裹的多功能方向盘，中央扶手区域新增的双层设计风格，合理有序的利用了空间，更符合MPV的定位和需求。

全新塞纳的内饰空间和老款一样也非常宽敞，高配车型配备的真皮座椅舒适度更好了，采用的真皮材质也较比老款更优质，柔软度更高。座椅的包裹性和柔软性都非常出色，很少有同级别车型能够跟它抗衡，这一点也是很多人会选择的主要原因。

车尾设计也非常时尚，可以说是有了翻天覆地的改变，红色的LED尾灯是整个尾部最大设计亮点，不仅造型充满运动感，而且照明效果特别出色，蓝色的丰田Iogo，标明了新款塞纳的混动车型身份。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前加版塞纳现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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