2020款帕杰罗V93 3.0五门GLS配置现车

　　三菱帕杰罗的名声在国内确实是没有丰田的越野车系那么响亮，也是因为三菱的重心不在汽车领域的原因。不过这并不能表示这款帕杰罗会比丰田的普拉多或者兰德酷路泽差。帕杰罗最吸引人的地方，不在于其在铺装公路上的表现，强大的上山入地的越野能力是这辆车更突出的地方。

　　20款帕杰罗V93的每处设计不仅体现了它的实用性，也使其外形不拘一格。如带灯门镜的独特设计，使您无论驰骋在哪里都会让人眼前一亮。而车尾组合灯的镀铬设计更加突出了其别致的设计风格。 进口三菱帕杰罗作为中国城市SUV市场的开创者及领跑者，极短的前悬和优美的曲线在SUV的阵营中既是十分少见的却又是独领。它的豪迈之气让驾驭者更添王者之霸气。

　　帕杰罗V93 20款 3.0 五门 GLS 真皮配置：5速加运动模式、6缸、7座、8气囊、17铝轮附金标、88升油箱、多功能方向盘、电动车窗、电动折叠后视镜（镀铬）、胎压监测、定速巡航、前后金标、脚踏、行李架、大灯清洗、前雾灯镀铬包、后雾灯、前后脱钩、镀铬门把手、6.1寸屏幕、罗斯福特音响（12扬声器）、大天窗、倒影、冰箱、真皮座椅、主副驾电动座椅。全区自动空调。镀铬中网。

　　款三菱帕杰罗V93的内饰进行了18项升级，最显眼的就是中控处的9英寸触摸大屏，影像清晰度和操作流畅度都很好。支持手机互联和一些常用APP软件，导航兼具高德、GPS、北斗系统。座椅变化形式也很多，第三排座椅可完全藏进地板下，第二排座椅也可连同坐垫翻折向前。帕杰罗的“骨骼”也十分结实，耐得住越野时的冲撞考验!这都源于全新设计的非承载式车身框架结构，使得抗弯曲刚性提高了100%，抗扭转刚性提高50%。而且在车身的关键部位使用了高张力的钢板，车身更加坚固可靠。另外，ASTC主动式稳定牵引力控制系统，也大幅提升了车辆的安全性、行驶稳定性以及起步性能。

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