21款塞纳两驱XSE科技版2.5混动力现车

很多网友都想了解加版塞纳和中规版的区别，以及是否对得起高性价比的称号，我们仔细感受了下该车的性能配置。

　　21款塞纳两驱XSE科技版2.5混合动力，245马力，丰田TSS 2.0安全系统，全车10气囊，前排座椅和方向盘加热，蓝牙连接，智能钥匙，苹果和安卓系统连接，九寸中控屏，二排遮阳帘，脚感电动门和电尾门，无线充电，日行LED大灯，胎压监测，20寸轮毂，7个USB接口，电动滑动天窗，行李架，加热后视镜，八向电动调节驾驶员座椅，四驱空调，ACC自适应巡航，盲点监测，车道偏离，运动悬挂，运动前脸和尾部，熏黑大灯，倒影，清洗摄像头，JBL音响，后排娱乐，高级运动座椅，无线耳机和遥控器，前部雷达，12V/1500W电源插座。

　　21款丰田塞纳2.5油电混合车身尺寸参数：长*宽*高：5095*1985*1810MM 轴距：3030MM 前后轮距：1720MM 最小离地间隙：164MM 第二排腿部空间：955MM 第三排腿部空间：922MM 第二排头部空间：1008MM 第三排头部空间：973MM 第二排肩部空间：1642MM 第三排肩部空间：1552MM 最大载重质量：670 KG 车身结构：5门7座MPV 油箱容积：75L。

　　21款丰田塞纳配置：车身结构：5门7座MPV 轴距：3060 整备质量：2091KG 最大载重质量708，进气形式：自然吸气 ，气缸排列形式：V6 每缸气门数：4 压缩比：11.8 配气机构：DOHC 最大马力：245，最大功率：183， 最大功率转速：6000 最大扭矩：360，最大扭矩转速：4400 发动机特有技术：VVT-iE,变速箱：电子无极变速箱[E-CVT] 驱动方式：前置四驱, 车体结构：承载式车身 制动器类型：通风盘式

　　21款丰田塞纳功能性方面，前排座椅加热，方向盘加热，以及双侧电动侧滑门，电尾门已经成为了标配，而高配车型也将采用感应式电动双侧门和尾门的设计，更增加了便利性。除最低配LE采用3区空调以外，其余配置都选用了四区空调，而且最高配车型也配有前排座椅通风带记忆功能和后排座椅加热，弥补了老款车型配置简陋的缺点。

　　21款2.5油电混合丰田塞纳可以说又是一款全新的宽体车身家用7座MPV,新款车内空间方面营造的相当宽敞，根据多位顶级设计师的严格人工学设计，座椅软硬度及倾斜角度都非常舒适，宽大的三排座椅，前后空间都很充足，而且二排和三排均带有隐私遮阳帘。第三排座椅还可以完整地放倒在后备箱里，使得后备箱的空间增加一倍，满足了乘坐者的所有需求。

　　21款丰田塞纳MPV主要是因为它有非常强的实用性，即能应对居家旅行，同时也能满足商务出行，而这其中最具代表性的就是丰田塞纳。全新21款2.5塞纳时尚的外观造型，宽敞的内部空间，豪华感和科技感兼具，堪称第二代奶爸神器。

　　相比老款的丰田塞纳，21款2.5油混全新一代的车型，不仅在外观、空间、舒适性、高科技配置以及动力等方面，均有所升级，而且它的油耗量，还几乎降了一半。所以，在众多商务车排名里，它无疑成为了一名佼佼者。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前加版塞纳现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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