加拿大版2021款奔驰GLS63AMG现车详解

平行进口车开放以来，对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑为您实地体验了一次加版奔驰GLS63AMG。总体而言，相对传统渠道，平行进口车加版奔驰GLS63AMG性价比突出，很值得考虑。

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不出所料，动力来自4.0T双涡轮增压V8发动机，首先搭配EQ Boost 48伏轻度混合动力系统，可输出603马力和850Nm的峰值扭矩，如此强劲的动力输出，即使GLS63的车重高达2.69吨，但其百公里加速仅需4.1秒，表现非常出色。

在梅赛德斯-奔驰的SUV产品线中，GLS63是旗舰中的旗舰，所以它也将豪华做到了极致，AMG的GLS63在品牌旗舰SUV GLS的基础上，在本就豪华的基础上，又增加了Nappa真皮座椅、碳纤维和运动方向盘。

双12.3英寸的屏幕，一个是信息娱乐系统触控屏，另一个是全数字仪表盘，两者是互联屏设计，科技感很强，搭配最新的MUBX信息娱乐系统，语音控制、AR增强现实导航、各种氛围灯、按摩功能，可以说豪华感和科技感都很完美。

虽说是一款性能车，但GLS63的舒适性非常高，即便是选装了最大的23寸轮胎，依然不会很抖，在舒适模式下，自适应空气悬架的表现非常出色，即使在极不平整的人行道上，也能过滤掉颠簸，总之，GLS63的乘坐舒适性非常出色。

除此之外，宽敞的空间也进一步提升了舒适性，前两排的空间非常宽敞，头部和腿部空间都很充裕，甚至第三排的空间也足够容纳正常身材的成年人，Nappa座椅的触感很好，包裹性很强，乘坐起来很舒适。

驾驶模式的设置不是很讨喜，舒适模式虽然很舒服，但是缺乏驾驶感，油门响应有明显的滞后感，在运动模式下，驾驶感觉比较好，但悬架有些偏硬，值得庆幸的是，奔驰还提供了个性化设置，可以自定义驾驶设置。

这么大的SUV，加上强大的输出，油耗是必然的，但不尽人意的是比标准版GLS要高很多，综合油耗14.7升/百公里，标准版GLS是11.2升/百公里，差距还是挺大的。

总的来说，AMG动力的GLS63完全没有辜负63的标签，性能非常强悍，豪华感、科技感和舒适感都很强。

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