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2021款加版宝马X5 3.0T XLine国六现车

汽车江湖网      2021/6/17 12:53:31      小编体验
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  48V轻混合动力技术正在快速普及,目前看来它最大的好处是可以提升部分发动机效率,且成本不高。这一点同样被宝马看中,近日就是有外媒体拍到了一台宝马X5的谍照,

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  配置:X-LINE外观,金属漆,温莎皮内饰,黑内顶,20寸轮毂,全景天窗,铝制行李架,LED大灯,LED日行灯,LED雾灯,前后雷达,倒影,液晶仪表,12.3寸大屏,Apple CarPlay,HIFI音响,手势控制,3辐运动方向盘,方向盘加热,蓝牙,胎压监控,自动空调,真皮中控台,电动前座椅(带记忆组件),前排座椅加热,电动尾门,氛围灯,主动驾驶辅助系统,隔紫外线玻璃

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  新车均增加了卓越风格套件或越野风格套件,包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配,两种风格套件还为消费者提供了不同风格的选择。

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  21款宝马X5通过中央控制器和控制显示屏,直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息,使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软,乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热和通风功能。

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  21款宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的,视野很舒适,底盘扎实,油门反应灵敏,可变助力转向很灵活,整体表现有宝马的味道。从一开始, 宝马似乎对越野就毫无兴趣,所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。

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  一般SUV车身较高,过弯时难免会有较大的侧倾,但X5却没有这些惯有的特性。融众多优 点于一身的宝马X5,除了越野方面的能力没有那么“硬”以外,很难说出它还有什么缺点。

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  21款宝马X5搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值,在 1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下,主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性,达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时,譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下,自动转向体系可增加转向角度。

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