新欧规路虎卫士3.0首发限量版现车报价

　　平行进口车欧规路虎卫士和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到汽车城，实地试驾了一把欧规路虎卫士，意犹未尽。

　　20款欧规路虎卫士3.0首发限量

　　颜色：棕/米

　　配置：20 轮，黑曜包，黑曜可滑动全景天窗， 前座椅加热，前冰箱PLUS，深灰色制动卡钳，矩阵LED大灯带LED签名，后排隐私玻璃，双区空调，脚垫，多功能方向盘带加热，3D环影，泊车辅助包360电眼，交通标志识别，盲点监测，车道保持，并道辅助，涉水深度感应，泊车碰撞预警，交通标志识别，开门盲点预警，数字广播DAB，400瓦环绕音响，投影内后视镜，雾灯，外后视镜，可电动折叠和加热，带有自动调光和环境照明，自适应地盘，电子空气悬架，二代全地形，智能卡。电动脱钩，脱钩稳定系统，3区空调，空气净化。

　　全新路虎卫士，作为路虎汽车品牌白手起家之后的第一款车型，超过半个世纪的存在，可以说见证了路虎品牌的发展历程，成为路虎品牌的精神图腾，并且更是为以后的越野车打了个样儿。

　　外观方面，路虎首发哑银特别套件版全新卫士110车型的外观非常富有个性，前后轮眉上搭配了黑色的覆盖件，并采用双色车身设计，车顶标配行李架，且配备了可伸缩的小梯子。

　　新车车头依旧使用了方方正正的设计元素，方形前灯组内有半圆形光源，前进气格栅的造型设计十分简洁并带有经典的“LAND ROVER”绿色logo，前机盖边缘的“DEFENDER”车型标志也得到了保留。前保险杠下部带有大面积的银色护板，整个前脸的层次感分明，也显得非常厚重。

　　全新路虎卫士将搭载更具现代化与科技感的配置，搭载“全时智能互联”和“全能数字驾驭”两大智能科技，全新的车身电子架构支持在线升级功能、多屏互动和智能行车辅助系统；并首次搭载路虎最新研发的全新信息娱乐系统InControl OS 2.0，这套系统设置了专为中国市场设计的便捷在线服务入口。可以说是目前路虎品牌里最具力量感的一款车！

　　车尾与车头的方正大气前后呼应；同时，黑色的边缘也包围了整个车尾部分，让整车的一体感更为强烈；而全尺寸的备胎并没有加入背包，原滋原味地展现了路虎卫士的狂野一面。

　　这样一台20款路虎卫士实车亮相，四驱+300匹马力，配全铝承载车身，车内无大梁。原来，这款路虎车内配备全时四驱系统和差速锁，提高了越野性能，虽说车内没有大梁，但是却采用了全铝正合适称在车身构架，提高了车身强度，比普通承载式车身要强10倍。

　　全新卫士的内饰设计变得不再简陋，中控台使用了涂层镁合金材质，进一步提升了内饰的耐用性。新车使用了全新的四辐式方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控屏幕，空调旋钮带有液晶显示屏，电子挡把位于中控屏下方，使用更加顺手。

　　车辆使用全地形人机交互界面，配备大尺寸液晶屏和第二代高清全彩抬头显示系统。采用12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控高清触屏以及高清流媒体后视镜。全新的 InContorl 2.0系统可节省用户50的操作步骤。全方位车身影像系统及全地形“透视”技术让用户可随时观察车身周围情况，同时车辆配备了L2级别驾驶辅助功能，更智能。

　　除了传统的座椅布局，新车提供前排三座椅选项，其中第三个座椅位于驾驶座椅和副驾驶座椅的正中间，占用了中央扶手的位置，不知道坐在中间是一种怎样的感受。

　　全新卫士配备了第二代智能全地形反馈适应系统，最多可提供9种模式选择，包括自动、普通驾驶、草地/沙砾/雪地、泥沼/车辙、沙地、大岩石/圆石慢行、动态、节能8种驾驶模式，和新增的涉水模式。

　　路虎卫士将继续推出90和110两款车身设计。先期进入国内市场的将是110版长轴车型，新车长宽高分别为4758/2105/1967mm，轴距3022mm，并拥有38°的接近角、28°的通过角、40°的离去角，最大涉水深度可达900mm。

鸣谢车辆提供：昆明陆翔众城汽车

电话：18088123101（同微信） 周经理 更多配置/报价信息可自行联系体验

地址：昆明市官渡区经开区国际汽车城D-04号