2021款奔驰G350柴油3.0T实拍体验评测

再多的评测也比不上实际感受，汽车江湖小编前往汽车城亲身感受欧规奔驰G350。

20款奔驰G350柴油原先无论经历如何包装，选用各种高级材料重塑车厢，但从刻板的内饰面貌上只能传递出工具车的印记。如今进入全新奔驰G级的车厢后，能够看到最新奔驰家族化内饰设计，眼前的景象完全看齐自家SUV旗舰。车厢内除了经典的实木饰板外，还应用了金属、碳纤维和皮革等高级材质。

20款欧规奔驰G350d 白/棕 报价172万
配置：天窗 宽屏 停车辅助包 环影 不绣钢包 踏板 18轮 倒影 LED大灯 钢琴漆内饰 ！

20款奔驰G350依旧是平实的表面和简约的直线风格，也许在大多数人眼里这是个陈年老车，但往往平实的风格能成为设计的最高境界。奔驰G350简洁的视觉效果和高大的车身、平直的车斗所带来的超强视觉冲击使G级显得更加凶悍。贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感，对于侧面门板的保护作用也不言而喻。新款G350车头前熠熠生辉的三叉星徽，不仅代表着历经百年的造车荣耀，更代表了卓越的品质和精致的工艺。

20款奔驰G350越是粗犷的细节、越是与现代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔驰G350欧规版最具吸引人的地方。奔驰G350欧规版使用 了一种名为AdBlue的液态尿素合剂，对尾气及进气进行处理，使其中的80%氮氧化物分解成水和氮气。奔驰G350车尾仍然采用了后背的备胎设计，但不再布置在尾箱门上，而是通过支架布置在车体上。宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持的全方位视野

新一代奔驰G级车型将搭载一台3.0T 6发动机，与这款发动机进行匹配的则是9挡自动变速器。这款发动机采用了中置涡轮、干式油底壳、NANOSLE减磨以及排气声效控制等多项新技术。预计，搭载该款发动机的新一代奔驰G级车型在动力储备、百公里油耗以及自重等方面将会有一个显著的提高。值得注意的是，为满足不同消费者的需求。

新一代G级使用了奔驰品最新的家族式设计元素，包括仪表盘、中控显示屏、空调控制区、COMAND操作区和带有双拇指控制（Dual Thumb Controls）的三辐式方向盘等。中控台上的“3把锁”、副驾驶前方的扶手等G级经典的设计元素在新车上均得到保留。中控台功能按键盘设计比较紧密，但是做工精细。中控台配置COMAND信息娱乐系统和一个8英寸大尺寸液晶显示屏。

20款奔驰G350也有着足以征服各种路况的本领。而这些正是奔驰G诞生的最初目的表面和简约的直线赋予了G级车独的风格，这是建筑设计的包豪斯流派所倡导的，功能决定形式的设计典范。新款奔驰G350车尾仍然采用了后背的备胎设计，但不再布置在尾箱门上，而是通过支架布置在车体上。

进口原装奔驰G350依旧是平实的表面和简约的直线风格，也许在大多数人眼里这是个陈年老车，但往往平实的风格能成为设计的最高境界。2020款奔驰G350简洁的视觉效果和高大的车身、平直的车斗所带来的超强视觉冲击使G级显得更加凶悍。贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感，对于侧面门板的保护作用也不言而喻。

20款奔驰G350d是越野路面上的王者，而在公路上的行驶性能也不错，尤其是加速性能。全新G350搭载了一台V6涡轮增压柴油发动机，最大输出功率为210马力/2400rpm，最大扭矩540Nm/1600-2400rpm，与之匹配的是7G-TRONIC七速自动变速箱。拥有三吨重车身，不过这些并不意味着这款车的公路性能的丧失，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。

购车方面：用户关心的欧规奔驰G350平行进口车保养售后问题，我们了解到，目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前欧规奔驰G350现车丰富，颜色齐全。

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