2021款欧规奔驰G350d体验最新优惠行情

大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下欧规奔驰G350配置和动力，印象深刻。

　　要说最经典的奔驰越野车，只有奔驰的G系列才能说的上是经典中的传奇车吧。在奔驰G系列中，G350D作为一款入门车型让多少拥有越野梦的男人为之动容。

　　这台车优点：

　　低油耗：

　　拥有和汽油G容量相当的96L大油箱，却因柴油机的俭省（工信部公布的每百公里综合油耗10.7L）带来了远超汽油G的超强续航能力。

　　低噪声：

　　AUTONE实际体验后震惊于该车3.0T柴油V6引擎相较其他柴油车款的低振动和低噪音，加之车辆很好的发动机舱隔音处理，甚至让AUTONE开始怀疑日常自驾的同品牌轿车上搭载的M274 直喷汽油引擎在噪声控制上还不及G350d的柴油机……

　　低价格：

　　当然这是和G 500相比啦。G500售价￥220.9万，G350d售价￥168.9万，价差￥52万。

　　高配置：

　　和G500一样搭载了HarmanKardon Logic 7环绕立体声音响系统 ，是国内唯一能够买到的真皮座椅搭配前后排座椅加热的G，是国内在售所有G级车款里（当然包括AMG）唯一标准配备了YOKOHAMA全地形轮胎的，并且该车的轮毂与海外限量发售的G professional同款（只是G professional的轮毂带有黑色涂漆装饰、G350d的轮毂为铝合金原色），要知道该款轮毂可是前代G级就已开始使用的超经典样式，超素超有型，给100个赞也不为过。

　　G350d

　　全铝缸体的3.0T缸内直喷柴油V6引擎

　　最大功率180kW（245Ps）/3600rpm

　　峰值扭力600N•m/1600-2400rpm

　　7G-TRONIC PLUS自动变速器

　　G级传统，前、中、后三把锁（机械式差速锁，硬连接）

　　买G，不越野的，就是为走个样儿。考虑到G350d和G500除去动力系统以外，有着完全相同的机械结构和硬件配置，差价，对买家来讲，体现在哪里呢？

　　经过​全面对比，这些钱充分体现在下面：

　　G500相较于G350d，F有着更好的公路驾驶感受，汽油BiTurbo V8引擎输出线性，动力绵密，声浪悦耳。极速从G350d的192km/h提高到210km/h，0-100km/h加速时间从8.8sec提高到6.1sce。换装了真皮内饰和更大的中央多媒体显示屏，增加了前排座椅通风，标配了并线辅助和自适应巡航（这两项功能在G350d上是选配）。轮胎规格从G350d的YOKOHAMA 265/60 R18 全地形（AT）胎变为PIRELLI 275/55 R19 公路（HT）胎。环绕车身四周的涉水深度警示线带亮条，没错，G350d使用的是黑色纯塑料警示线，不带亮条（亮条！不是辣条！）

　　奔驰G350采用柴油发动机，最大功率为210马力最大扭矩为537N·m，配备7G-TRONIC七速自动变速箱传递。与之前的G350 CDI相比，氮氧化物排放可减少50%，这台3.0升V6引擎可以在8.8秒内将短轴G推送至100km/h的时速，长轴则需要9.1秒。排放的减少得益于奔驰为这款新车开发了新的尾气循环系统，该系统可以将汽车尾气中的氮氧化物经过AdBlue液态尿素合剂，使其中的80%氮氧化物分解成水和氮气，为此G350 BlueTEC在油箱口旁边增加了一个AdBlue液态尿素合剂加注口。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前欧规奔驰G350现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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