进口奔驰入门版G350d实拍价格行情解析

最近陆续有网友联系我们，咨询平行进口车欧规奔驰G350的相关情况。我们实地试驾感受了一下欧规奔驰G350。突出的性价比给我们留下不错的印象。

　　奔驰新一代G级车上市以来一直非常火爆，不但价格昂贵，而且买车还要各种加价。奔驰G级入门版G350d实拍，最便宜的G级神车，离梦想又近了.

　　奔驰G350d与此前推出的全新奔驰G500基本保持一致，依旧延续经典的“方盒子”车身造型设计，仅在尾部标识上作出区分。前格栅的三横幅镂空式造型搭配奔驰LOGO很具辨识度。

　　此外，新车换装了全新造型的LED前大灯以及“C”字形LED尾灯设计，点亮后视觉效果更具科技感。

　　从外观来看，奔驰G350d在气势上完全看不出是一辆入门版车型，高大威猛，轮胎尺寸看上去跟整车也非常协调。

　　入门款车型，但是大G的气场在那里，一点都不显得弱。背负式的备胎，犀利的多条幅式轮毂，刀劈斧剁一般的强壮线条，足以吸引任何爱车的男人了。

　　车内的配置看起来也完全没有入门版的感觉，液晶仪表和中控大屏连成一体的超大屏幕看起来很有未来感。

　　奔驰新车都采用的全液晶仪表出现在了入门款的G350d上，丝毫没有因为是售价便宜的车型就区别对待。

　　从多功能方向盘右侧的按键上能够看到，这辆入门款的G350d也配备了ACC自适应巡航，左侧的按钮能够调整跟车间距。

　　这辆车还配备了换挡拨片，9AT的变速箱还可以进行手动控制。

　　被认为是大G灵魂的三把差速锁也有标配，即使是入门款车型，越野能力也丝毫没有减弱。

　　空调操作区域下方还有内置的机械小时钟，精致感和档次感也都很到位。

　　Comand系统自然也不会落下。

　　灯光系统的操作区域，上方的按钮中可以看到这辆奔驰G350d还拥有车道保持系统。

　　副驾驶前方的扶手，给车内的豪华氛围增加一份野性的味道。

　　与全新奔驰G500一样，新车的空调出风口采用了家族式的扇叶设计，控制面板中央还增加了独立石英钟。值得一提的是，新车采用著名的Designo座椅，使纯粹为越野而生的G级多了一份豪华感。

　　柏林之声的音响(可以选装)，3组记忆的电调座椅，座椅通风3档座椅加热。

　　座椅的样式看起来就比较普通了，不过看起来挺厚实的。

　　后备箱空间也是非常大的，毕竟大G的车身尺寸，车身造型在那放着，后备箱不可能会小。

　　奔驰G350d的心脏就是这一台能输出286马力，600牛米扭矩的3.0T柴油发动机了，它百公里加速能力7.4秒，百公里油耗10L左右，动力无论是城市行驶还是越野，都可以说是能够应对自如。

　　既然是柴油车，油箱口旁边有个加尿素的口也是很正常啦。

　　不怒自威的外观，拥有相当豪华感的内饰，强劲的柴油动力，前中后三把差速锁，奔驰G350d可以说是很能让人满意了。如果再配合它折合人民币180多万的售价来看，这辆车实在是太香了。

　　可惜，国内用车环境对于柴油车并不是特别友善，而且奔驰在各个市场的定价确实差距也不小，还有令人反感的各种加价行为，对于这辆售价看起来还比较亲民的大G，我们也只能看看而已了。

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