新路虎揽胜3.0创世加长欧规柴油版现车

平行进口车欧规路虎揽胜是否真的实惠？相比中规车的优缺点在哪？汽车江湖编辑为您一探究竟。经过两个小时的初步体验，欧规路虎揽胜给我们留下深刻的印象。

　　对于路虎车迷来说，魅力独特的揽胜行政版绝对是他们的心头最爱，这款车型不仅有着时尚的外观设计，同时售价也较为亲民，不像有些豪车那样高高在上。从出道开始，它就为家族取得了无数的辉煌，成为了路虎汽车的销量担当。高级的内饰和强大的性能，则带给了大家无与伦比的驾乘快感。凭借着以上特征，它赢得了很多成功人士的青睐。

　　21款路虎揽胜行政中控台高档木料搭配，卫星导航系统，上下两块DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式，使驾驶者更舒适的操控，充斥着满满的科技感。路虎揽胜行政中控台更宽、更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能近在咫尺。由精美真皮和甄选实木装饰的表面干净优雅，散发出安详平静的感觉。新款路虎揽胜行政内饰一如既往的精致内敛，如同绅士

　　21款路虎揽胜行政3.0汽油创世加长版是一款真正顶级奢华的全方位运动型SUV，奔放的运动感，冲劲十足，将豪华和能力完美融合，精湛的设计，精致的触感、全智能配置是路虎揽胜在铸就英伦品质生活的同时，也启发对生存空间的审视与思考，开启对人生的无限探索。路虎似乎就与“高贵”二字相关，且骨子里透着天生的骄傲。

　　21款柴油版3.0T路虎揽胜行政创世加长3.0T V6发动机，8速手自一体变速箱，车身尺寸4999*1983*1867mm，最高车速280，百 公里加速6.5s，综合油耗10L，轴距2922mm，油箱容积105L，最大功率250，最大功率转速6500，最大扭矩450，最大扭矩转速 3500-5000，新车采用非常炫目的隐藏式换挡杆，在发动机启动后，换挡旋钮可自动升起。

　　21款路虎揽胜3.0创世加长欧规柴油版后排行政座椅彰显舒适精致，更为奢华。电控风格中控台于乘客座椅无缝衔接，可营造出奢华属蛇的四座环境，氛围灯可选的用户可调节车内氛围灯及增强型任务照明，可提升车内氛围与空间感，氛围照明有10种颜色可选，旨在突出设计亮点，营造真正别具一格且令人轻松愉悦的氛围

　　对于路虎车迷来说，魅力独特的揽胜行政版绝对是他们的心头最爱，这款车型不仅有着时尚的外观设计，同时售价也较为亲民，不像有些豪车那样高高在上。从出道开始，它就为家族取得了无数的辉煌，成为了路虎汽车的销量担当。高级的内饰和强大的性能，则带给了大家无与伦比的驾乘快感。凭借着以上特征，它赢得了很多成功人士的青睐。

　　21款路虎揽胜行政加长版进气格栅比原来粗壮的横条式更显豪华，豪华与霸气两者兼得，在家族化越发盛行的今天，传承是不可缺少的，悬浮式的车顶，蚌壳式发动机罩、鲨鱼腮式的侧进气口，这些都不能丢掉，新款揽胜行政版采用更具侵略性的设计，壮硕与细腻被很好的结合，浑身肌肉但却充满智慧。虽然没有太多的线条处理，但是整个横平竖直的前脸看起来就是霸气十足。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前欧规路虎揽胜现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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