2022款路虎揽胜3.0T创世加长版到店体验

众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的欧规路虎揽胜，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。欧规路虎揽胜到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

　　22款路虎揽胜行政版以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖，3.0L6机械增压发动机，最大功率可250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。

　　22款路虎揽胜行政版兼具豪华气派与运动风格，运用镀铬装饰的线条使前脸更具技感，车身轮廓更显雕塑感。格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显，雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力。

　　2022款路虎揽胜行政版的内饰材质上乘、做工上乘依然是不变的真理，方向盘两侧的控制拨杆模具相当精致，整体细腻极富手感。行政版新车采用了全铝车身结构设计，同时还增配了多项豪华配置。清晰素雅，细腻的一面瞬间外露。

　　22款路虎揽胜行政版后排配置豪华程度远超前排，座椅加热通风按摩的基础上还带有腿部支撑加热和门上扶手的加热，前排液晶屏幕缓解长途旅行的疲劳，后排中央扶手一改老款固定的设计，是可以实现四座五座自行调节的，所以新款路虎揽胜行政的设计在人性化的路上又迈进了坚实一步。

　　22款路虎揽胜行政版以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖，3.0L6机械增压发动机，最大功率可250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。路虎揽胜行政版融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。

提车方面：编辑咨询了经销商，目前优惠程度不错，且可以贷款购车，提车附车辆关单，商检，一次性证书及发票。目前无区域限制。

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