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21款原装进口加版奔驰AMG G63现车体验

汽车江湖网      2021/9/29 20:39:46      小编体验
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相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编试驾体验了一次加版奔驰G63AMG。总体而言,加版奔驰G63AMG做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。

  

  2021款加版奔驰G63搭载的4.0L双增压V8发动力,搭配9挡手自一体变速箱,最大马力422马力,最大扭矩610N/m,车身尺寸 4764*1867*1954,前后轴距为2850mm,最小离地间隙205mm,油箱容积96L,百公里油耗市区约14.5L,高速约11L。强劲的楔 形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失,推动三吨重车身的时候,依然有0-100km/h加速4秒好成绩。

  V8、9速、排量3982 、585匹马力、百公里加速 4.5秒、最大时速 220km、3把差速锁、电动天窗、21寸AMG轮毂、雷达测距、多光束LED大灯、LED日行灯、环影、并道、前后电眼、柏林之声音响(15高功率扬声器、后备箱带低音炮)、64色氛围灯、12.3 英寸全液晶中控屏、前排电动座椅带3组记忆、前排座椅通风加热按摩、后座椅加热、三区空调、碳纤维内饰、黑色翻毛皮内顶、amg性能排气系统、自动驾驶控制、napa超细纤维多功能运动电调方向盘、小鼠标、一键启动、自动启停、脚踏板、电动折叠后视镜带奔驰地射灯、隐私玻璃。+ 21轮毂,环影,按摩座椅。

  

  2021款加版国六奔驰AMG G63凭借超凡性能、出色的辅助系统、出色操控性和极高安全性给人留下深刻印象。与此同时,AMG自适应可调式减震系统、动态操控选择(DYNAMIC SELECT)、三个可100%锁止的差速锁,偏后驱设定的四驱系统及AMG增强型9速自动变速箱(AMG SPEEDSHIFT PLUS 9G TRONIC)不仅提高了该车型的行驶舒适度,也强化了其在所有路面的行驶时的灵活度。

  

  2021款原装进口AMG G63拥有AMG行驶控制(AMG RIDE CONTROL)运动型悬挂只需按下一个按钮或选择相应的变速箱模式,即可在 “舒适”、“运动”和“运动增强”三种模式之间做出选择,实现当前驾驶状况下出色的减震特性。数字采用单独分开的形式,突出了AMG独有的模拟时钟别具特色的IWC设计。数字和指针均采用精炼纯金属材质。当车内气温较高,迅速将座椅表面的温度降低至舒适宜人的水平;在天气寒冷时,只需按下按钮便可打开加热功能,座椅表面和靠背变得温暖。座椅通风、加热功能均分为3个级别,更支持独立设置和控制。

  

  2021款AMG G63拥有AMG行驶控制(AMG RIDE CONTROL)运动型悬挂只需按下一个按钮或选择相应的变速箱模式,即可在 “舒适”、“运动”和“运动增强”三种模式之间做出选择,实现当前驾驶状况下出色的减震特性

总体而言:加版奔驰G63AMG配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车加版奔驰G63AMG的市场竞争力。

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