21款揽胜行政创世加长3.0现车内外解读

平行进口车开放以来，对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑为您实地体验了一次揽胜。总体而言，相对传统渠道，平行进口车揽胜性价比突出，很值得考虑。

　　2021款路虎揽胜3.0汽油行政创世加长中控台高档木料搭配，卫星导航系统，上下两块DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式，使驾驶者更舒适的操控，充斥着满满的科技感。路虎揽胜行政中控台更宽、更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能近在咫尺。

　　2021款路虎揽胜3.0汽油行政创世加长外观锐势外观更具锋芒，无不彰显无与伦比的领袖气质。前车灯，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计让硬朗的直线线条焕发整个车身。20款路虎揽胜行政加长版整体行驶感觉如丝绸般顺滑。

　　2021款路虎揽胜行政3.0汽油创世加长版的内饰部分的功能非常的强大，8英寸中控显示屏采用了双画面技术，不仅清晰度极高，还可以同时观看不同画面，互不干扰。并且路虎行政将许多功能键的功能用触屏的方式来实现，极大的简化了中控台设计。同时仪表盘也引进了最先进的TFT技术，所有关键驾驶信息一目了然，科技感十足。方向盘以及中控台全部采用牛津皮革包裹，手感细腻的同时，内饰瞬间被提升好几个档次。

　　2021款路虎揽胜行政3.0汽油创世加长版更具锋芒，无不彰显无与伦比的领袖气质。无论是公路行驶还是野外崎岖，为您带来的荣耀感是其他车型无法相提并论的。独创的涉水感应功能，让它应付各种路况都能凭借自身能力化险为夷。它以王者风范续写世界豪华SUV永恒的经典，引领世人揽无上胜境。

　　2021款路虎揽胜行政3.0汽油创世加长版在座椅的用料更为考究，欧洲顶级皮革手工缝制而成，顶级牛皮座椅的手感很细腻，软硬适中，加上能够4向腰部支撑调节以及14向电动可调，舒适性极高。

　　2021款路虎揽胜行政3.0汽油创世加长版搭载3.0T直列六缸双增压（机械增压+涡轮增压）低功率版本发动机与48V轻混系统组成的动力系统，其综合最大功率达到了360马力，综合峰值扭矩为495牛·米。全系搭载8速自动变速箱，而且都满足国VI排放标准。四驱采用了全时四驱的布局，能最大限度助其脱困。百公里加速上，零百加速仅为6.5秒，整个的加速表现也还是非常抢眼的。

　　2021款路虎揽胜3.0汽油行政创世加长中控台高档木料搭配，卫星导航系统，上下两块DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式，使驾驶者更舒适的操控，充斥着满满的科技感。路虎揽胜行政中控台更宽、更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能近在咫尺。

　　21款揽胜行政创世加长3.0格栅部分运用了金属网格的镂空设计与大灯和鲨鱼腮的拼接突出了整车的豪华气派。座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。

　　21款揽胜行政创世加长3.0内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风，科技感更强。座椅方面，座椅十分豪华，皮革做工都十分不错，换代后的揽胜愈加风雅。后排座椅装备两个座椅，还装备了中央扶手以及腿垫，乘坐舒服性比较好。还装备了后排文娱系统和独立空调。

　　21款揽胜行政创世加长3.0机械增压直喷发动机，8挡手自一体变速箱采用旋钮式操作，升挡比较积极，且平顺性出色，最大功率400马力(250千瓦)/6500rpm，最大扭矩450牛·米 /3500-5000rpm，能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车，在城市中使你更加耀眼。

总体而言：揽胜配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车揽胜的市场竞争力。

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