21款宾利飞驰6.0 W12引擎动力现车评测

很多网友都想了解欧规宾利飞驰和中规版的区别，以及是否对得起高性价比的称号，我们仔细感受了下该车的性能配置。

　　在宾利家族，随着慕尚的停产，旗舰车型的位置便由飞驰来继承了。尽管价格相比慕尚仍要低不少，甚至比老款飞驰还便宜了50万元，但这并不意味着它不足以佩戴王冠。全新飞驰不仅具备继承旗舰的资本，而且，它又重新刷新了顶级豪车的定义。来吧展示。宾利第三代飞驰 (Flying Spur) ，

　　自新一代欧陆 GT (Continental GT) 面世后，外界也大致猜到第三代飞驰会是什么模样。的而且确，新车外形大可视为四门版的欧陆 GT ，车头造型基本上如出一辙，同样配备炯炯有神的四圆「碎钻」头灯，较大区别是飞驰取消了蜂巢状前脸格栅，变成直间式设计。

　　21款全新飞驰6.0T W12

　　外观：冰川白

　　内饰：亚麻白/板球红

　　木饰：深提琴背按木

　　配色方案：B

　　选配：照明式飞翼“B”字形徽标 - 抛光金属色

　　滑盖全景天窗，含遮光板和化妆镜

　　3.座椅刺绣宾利徽章

　　4.宾利旋转显示屏 ​

　　标配：城市配置：宾利安全系统 盲点辅助 开门警示 停车辅助 全景摄像头 城市安全保障 标准驾驶配置 倒车影像

　　后备箱智能开启 自适应刹车灯 车身同色后视镜 自动防炫目内视镜

　　座椅舒适配置（座椅加热 通风 按摩 多项调节）

　　宾利动态驾驶系统 抬头显示（HUD）

　　21英寸双10幅铝合金喷漆轮毂

　　标准刹车碟配黑色卡钳

　　12.3寸触摸屏信息娱乐系统包括60GB HDD 导航 声控 AMI CD MP3 SD卡

　　后排触屏遥控系统

　　可延展数字化驾驶仪表盘

　　车体方面，新车采用保时捷 Panamera 相同的铝合金复合式模组底盘，全长5.3米 、宽度近2米，车重接近2.5吨；最为特别是后车门的两条车侧肩线并不连接，设计相当创新。

　　Bentley Flying Spur W12 '2021

　　6.0L W12 双涡轮 / 8AT / 4WD / 635ps@6,000rpm / 900Nm@1,350~4,500rpm

　　0-100km/h: 3.8s / 极速: 333km/h / 整备质量: 2,437kg (DIN)

　　中国市场指导价: 306.6万人民币起

　　内饰图片

　　结语：

　　全新飞驰一改传统商务车的沉稳特点，甚至当我从欧陆GT换到飞驰时，操控感受没有太大的落差，当然这是在开放道路上正常行驶。但即便这样，也足以证明全新飞驰是一台可以提供令人愉悦的驾驶体验的旗舰轿车。当然，我也在飞驰的后排睡了一觉，从坐姿到滤震仍然无可挑剔，只是后排腿部空间相对没那么夸张。但这或许也是它传递给持有者的信号，全新飞驰是一台可以考虑不聘用司机的车型，它不像劳斯莱斯或者迈巴赫那样，因为足够无聊而让驾驶员变为服务型的角色。宾利要做的是一台你爽我也爽的车型

购车方面：汽车江湖小编了解到，目前欧规宾利飞驰该车可以全国可分期付款，可车辆置换。附车辆关单，商家，一次性证书。

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