2021款奔驰AMG G63先行特别版到店优惠

平行进口车加版奔驰G63AMG是否真的实惠？相比中规车的优缺点在哪？汽车江湖编辑为您一探究竟。经过两个小时的初步体验，加版奔驰G63AMG给我们留下深刻的印象。

　　最近几年，SUV的销量不断的增长，各大品牌都开始造SUV车型，就连豪华品牌劳斯莱斯、宾利、兰博基尼等品牌都开始造SUV了，但是有这么一款车型一直十分受欢迎，甚至被誉为男人必备的车型，它就是奔驰大G，这辆奔驰SUV经久不衰，即使出了很多款，价格也一直居高不下，它依然是许多人的首选，而最近奔驰推出了新款奔驰G63，这款型号为AMG G63 "Edition 1"，这辆车为限量车型，发售以来十分抢手。

　　这款车比AMG G63先行特别版高一个级别，但是它们都是基于奔驰G500升级的，外观相差并不大，细节改变也不多，圆形的大灯设计，让原本硬汉的设计，看起来更加的呆萌，经典的转向灯也得到了保留，前脸的进气格栅加上奔驰车标依然是那么熟悉，很好的将经典的造型保留了下来，翼子板上的开孔被取消了，后视镜也改成更符合空气动力学设计的圆润造型，可以说，在细节上，奔驰G63改变并不大。

　　这款车与奔驰G63在外观并没有太大的变化，除了细节方面的变化，其他并没有什么变化，车身的细节变化并不大，只有两车停在一起的时候你才会发现，门把手融入在侧面的凸出线条设计中，红色线条的轮毂加上红色的卡钳成为该车的亮点之一，这辆车的两出排气管设计在了侧面，在踏板底下，这是奔驰G63常有的设计，镀铬的脚踏板也给该车增加了时尚的气息。

　　较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。

　　不仅如此，新款奔驰G级提高了其离地距离，因此获得了更高的涉水深度以及更大接近角和偏离角。你还可以使用简单的驱动选择按钮来处理各种千奇百怪的路况，现代科技可以帮你解决任何棘手的问题，无需爆着粗口费力的使用换挡拨片，你的驾驶旅程会变得愈发绅士。 从内饰来看，新款奔驰G级也进行了彻底的改造，这给了它与其他奔驰系列的豪车分庭抗礼的资格。 更重要的是，新款G级的整体车重较旧款减轻了170kg，但整体车身比旧款要大，这对于扩大内部空间显然非常有利，相信这也可以成为新款G级车主炫耀的资本。

　　2019款奔驰G500搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸 4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔 形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速4秒的好成绩。

　　最后一提奔驰G级的车门，它永远是地球上最令人满意的地方之一。或许用“关”车门已经不足以表达出车主的动作了，“摔”更适合用来表述G级的车主关车门的动作。门摔上的声音就像是一杆50口径的枪开膛的声音，虽说这只是一项小的不同，但正是由于这些小的细节使奔驰G级变得更加富有个性。 随着新款奔驰G级的发布，将会有更多的细节被我们知晓，那么是否会有更多的车主爱上奔驰G级系列SUV呢?让我们拭目以待吧!

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