平行进口2020款奔驰G63国六现车新解读

大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下美规奔驰G63AMG配置和动力，印象深刻。

　　它作为G级家属的顶级成员，这款车具有超强的越野机能，完美的驾驶体验，深受胜利人士的喜爱，而在越野行列中这款车也是唯一荣获尊贵越野车美称的一款车型，它放弃了上代5.5升v8发动机，配备的是4.0升v8双涡轮增压发动机，最大马力能够达到585匹马力，变速箱也由原来的7速改为更改成为了9速，凸显的直接效果就是加速的时候更加线性，动力输出更加的强悍，四轮驱动、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

　　20款奔驰G63AMG整体延续了经典的方盒子造型，细节上则是略微调整，各种圆润的弧度也能体现出设计师在经典和中力图打造的亮点。奔驰G63AMG独特的外观造型设计，经过重新设计的前进气格栅与两侧圆形大灯相互呼应。

　　20款奔驰G63AMG无论是轰鸣的排气声浪，还是枪栓般的车门上锁声音都会令人心旌摇荡。初次接触G63的车迷需要一段时间来适应它的坐姿和近乎垂直的挡风玻璃，而一旦熟悉之后，你就会彻底沦陷于它宽大的座椅中。豪华精致的真皮包覆提供了足够的舒适性和支撑性，通风和加热功能让乘客免受高温和寒冷的煎熬。

　　20款全新奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm，轴距增加40mm达到2890mm，整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载，现在加宽了122mm，希望还能装得下。

　　2020款奔驰G63的内饰方面比上一代有了明显的改变，中控台采用了奔驰最新的家族式连屏设计，与之前的老款内饰设计对比，显得更为豪华了些，也更为柔和了些，似乎没有了以前那种只有硬汉才能驾驭的感觉，新款的内饰设计，更为符合普通大众。

　　奔驰G63的轴距较宽，使得第二排座椅可以轻松的容纳三位成员而不会感到拥挤。后备厢的面积较大，常规的状态下后备厢的面积足以应付绝大多数的物品摆放，若是还有特殊需求的话，可以将第二排的座椅放倒来拓展后备厢的空间。

　　新款G63尺寸相比老款有了明显提升，轴距增加40mm;2.内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满了科技感;3.越野能力相比老款有了明显的提升，变得更加强大;4.公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华。外观设计：粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。

　　标配：4.0L V8 ，9速（9G-TRONIC），三把差速锁，双速分动箱，雷测，车道保持辅助，盲点辅助，主动泊车辅助，倒影，拖钩，智能卡，感应雨刮，前排电动座椅带记忆，后加热，滑动天窗，隔音隔热玻璃，3区空调，空气净化系统，电加热风挡玻璃，侧后视镜电动折叠加热，脚踏，中控大屏，柏林之声音响，Apple CarPlay，Android Auto，64色氛围灯。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前美规奔驰G63AMG现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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