2020款宝马X7美版标配现车内外实拍解读

自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到汽车城实拍体验了一下宝马X7美规版。

　　20款宝马X7在外观的设计上，这台车绝对可以一眼看过去就价值百万的感觉，至少在气势上这台车绝对不会输给一台奔驰的GLS，毕竟是拥有一定的后发优势，而这台车在前脸的设计上，更是直接换装了现在宝马最新的前脸设计，其中一个非常明显的特征就是这台车尺寸大到夸张的格栅设计，这台宝马X7的格栅尺寸绝对可以称得上是宝马史上尺寸最大的格栅，巨大的格栅不仅仅在前脸这个平面上，还一直延伸到引擎盖上，形成一种立体式的造型设计，而在材质上，这个格栅也是采用了大面积的镀铬材质，给整个前脸带来了非常夸张的视觉冲击！

　　20款宝马X7之所以有气场，和它这出众的车身尺寸有直接关系，三围长宽高分别达到了5163*2000*1835mm，轴距达到了3105mm，是个不折不扣的大块头，这样的身材无论停放在任何地方都有着一定的存在感，从侧面来看简洁大气，侧窗的面积比较大，保障了车内很好的通透性，而且配备的大轮毂，样式很有质感！

　　20款宝马X7车尾部分以较多的横向线条为主，看起来颇有层次感，车顶大块扰流板在后风挡周围呈环绕样式，为其增添了些许动感氛围。尾灯造型紧贴车尾轮廓，中间通过一根较粗的横贯式镀铬饰条连接，同样为时下常见做法；尾灯内部细长的LED灯带，点亮后具有不错的辨识度！

　　20款宝马X7在用料上显得更加精致而讲究，大面积的真皮包裹和高档木纹饰板的装饰，让X7的内部空间充满了档次感，为了营造科技感，X7使用了大尺寸的全液晶仪表盘和大尺寸中控大屏，无论是功能丰富性上还是实用性上，都给了车主最尊贵验，至于很多人关心的换挡杆造型则是没有变，依旧是经典的鸡腿造型档把，不过材质却是换成了水晶造型，非常有逼格，作为一款长度超过5米的SUV，内部空间自然也是无需担心，无论是家用还是商务用车，都能满足消费者的需求！

　　20款宝马X7其实看到X7如此庞大的身躯之后，也就没什么必要去担心它的内部空间了。在车系中，X7提供了2-3-2七座和2-2-2六座两种座椅布局。称得上坐着享受的，当属前面的两排座椅。无论是柔软程度、支撑性、包裹感，可调角度都没得弹，就是一张教科书级的汽车座椅。而且宝马X7车厢的高度以及横向空间都要明显优于对手，第二排坐着会比GLS惬意很多！

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