全新款宾利欧陆GT V8敞篷版现车实拍图

自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到汽车城实拍体验了一下美规宾利欧陆。

这次我们来说一下欧陆GT。和飞驰一样，全新欧陆GT同样提供了W12和V8两个排量的选择，宾利品牌的量产车型也全部使用这两款发动机。而在W12和V8之间的选择，其实已经不再是动力性的需求。尤其对于GT跑车来说，W12还是V8更多来自于情怀。12缸的细腻和高亢和V8的粗犷和奔放，都能带给你不同的感受。这次，我选择了V8敞篷版。

外观：运动与豪华再次提升

在宾利新一代的设计语言中，车头的主要元素没有变，依旧保持了“大小眼”的基础造型。但是，通过重新调整灯的大小和距离，以及格栅的尺寸，另全新车型的视觉效果焕然一新，尤其对于全新欧陆GT来说，新车在视觉上更加扁平，相比老款圆润呆萌且略带复古风的前脸，运动感更强了。

V8车型配备了21寸轮毂，并有9款造型可以选择。标配尺寸为前轮265/40R21;后轮305/35R21，轮胎采用了倍耐力功性能运动轮胎PZERO。

欧陆22款4.0TGTV8敞篷

价格￥370.00万

颜色冰川白/热刺红

类型中规-现车

配置:黑钢琴木内饰座椅刺绣宾利徽章酒红色敞篷罩空气净化系统氛围灯套件

内饰：和飞驰一样奢华且后排不是摆设

全新欧陆GT的内饰设计和飞驰是相同的，但是，跑车要有跑车的理解，而如何理解完全取决于你的审美。作为GT跑车，你可以通过极其丰富的选装方案来打造出具有跑车风格的座舱。下面是三台试驾车不同的配色方案，每一款都有不同的韵味。

①而至于工艺的奢华度，全新欧陆GT豪华得完全不像跑车。车内几乎除了地毯，触手可及的部位全部包覆真皮，另有胡桃木饰板的点缀，这绝对是一款可以让人放弃专注驾驶的跑车，座舱实在太梦幻。

②当按下发动机起动按钮时，仪表板中央的饰面无声地滑动翻转，可呈现出一个12.3英寸的触摸屏，这里是宾利最新的车机系统。通过可以手动旋转面板，第二个饰面镶嵌有三个模拟表盘，分别为车外温度计、指南针与计时器。第三个饰面为简约精美的木饰面板，该饰面与内饰前排面板相统一，让你忘掉科技，只享受简单的美感。

③作为一台超豪华运动旅行座驾，宾利坚持采用四座设计，并保证第二排可以让成年人正常乘坐，而且，座椅的柔软度非常好，这才是对GT跑车最好的诠释。因为，现在有不少GT跑车都采用单排座椅或者第二排座椅非常小，完全充当储物空间使用。这方面，欧陆GT在舒适性和空间方面都做得都很好。

宾利旗下的飞驰、添越和欧陆GT都配有V8和W12两款发动机，V8均使用4.0T双涡轮增压发动机。变速箱方面有差别，飞驰和欧陆GT采用8速双离合变速箱，而添越用的是8速自动变速箱。在欧陆GT和飞驰的发动机舱，还可以看到轻量化设计的防倾杆，预示着它们在行驶性能上的表现。

车尾也进行了家族化的全面调整，老款只是将尾灯的灯光效果设计成椭圆形，尾灯还是长方形的，而全新的尾灯造型索性就做成了椭圆形。这也让宾利作为超豪华品牌，有了完全不流俗的设计语言，这种造型恐怕只有它才能驾驭，这也才是奢侈品该有的样子。

现车方面：我们从经销商了解到，目前美规宾利欧陆现车齐全，颜色可选。

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