2022款林肯领航员长轴版现车到店优惠价

自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到汽车城实拍体验了一下美规林肯领航员。

22款林肯领航员长轴

配置：2021款林肯领航员 全景天窗电动脚踏板 自适应LED大灯(自动远光) 脚感电尾门 285/45R22轮毂 驾驶模式选择 自适应悬架 后排娱乐系统二排扶手7座布局带按摩功能的前排多轮廓座椅(30项调节)带记忆 Bridge of Weir高级真皮座椅 前排座椅通风带加热 二排座椅加热 盲点监测 交通交叉口警报 ACC自适应巡航 自动泊车 碰撞预警系统 车道保持系统抬头显示 360环车影像 Revel高级音响系统(20扬声器) 重型拖车牵引包 防抱死制动系统(ABS)+车身稳定系统(ESC)+电子制动力分配(EBD)+牵引力控制系统(TSC)电子制动辅助(EBA) 外部 内部 带钢制横杠的镀铬行李架 3区自动空调 后排隐私玻璃 第三排电动座椅调节前雾灯 方向盘加热无钥匙进入 桃木内饰双排气 12.3寸液品仪表 前后电眼 真皮多功能方向盘 感应雨刷氛围灯 10寸触控中控屏 自动防眩目后视镜 手机无线充电 电动折叠后视镜 遥启

以前觉得丰田酷路泽就已经很霸气了，直到认识了了林肯的领航员才知道什么叫霸气威猛，跟个行走的豪华主卧一样林肯领航员的外观真是相当霸气了。帅气的前脸，一体式的中网，自适应LED大灯，修长的车身，笔直的腰线决定了林肯领航员的霸气，与质感，稳重而强大的气场决定了林肯领航员是一款男人开的大尺寸SUV，霸气十足。在动力方向，林肯领航员跑起来十分给力，虽然近三吨的体重让领航员起步较慢，但是当跑起来时可以说是越战越勇，行驶中完全忘记是一款近三顿重的SUV，动力很强，而且高速巡航感受很棒，基本听不到胎噪，风噪。在车内营造安静舒适的环境；

全体感座位按需求调节，10英寸的中控大屏，全液晶的仪表盘等等豪华内饰，都在说明“我很贵”，但坐这车真的是一种享受，

空间肯定没问题，全部3排座椅的每一排都能获得不错的乘坐体验，第3排乘坐感受是所有7座车中最大的，就算是成年人也能有不错的舒适度。主副驾驶的座椅有多达二十几项调节功能，甚至左右腿拖都能单独调节，另外方向盘也是电动，舒适度太棒了。

林肯领航员第三排座位可以一键起放，放立起来后备箱就没什么位置，放平下去后备箱就很大。但大作为优点的同时也是是个很大的痛点，那就是很不好停车！！尤其是那种周末的繁华闹市停车太难啦，这是必须考虑的实际问题。

林肯领航员的话，在车身尺寸和空间上面比LX570更有优势的，领航员全系搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率为336kW（387PS），

最大扭矩高达680N·m，与之匹配的，

是10挡手自一体变速箱，但是相应的，油耗就会比较高一些了。毕竟是全尺寸的SUV，在堵车时油耗可近20，，但是对于如此大的SUV，油耗不是一个大问题

总体而言：美规林肯领航员配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车美规林肯领航员的市场竞争力。

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